成熟的汽车社会需要两个支撑点：足够的道路空间和汽车文明。前者是硬件，主要指高速、国道、省道、城市主干道的建设和使用；后者则包括法律法规、交通安全意识、司机素质等因素。

    很明显，这两点我们都十分缺乏。但法律法规的短板可以在短时间内弥补：比如对酒驾、毒驾等行为采取零容忍，比如驾考增加了安全驾驶项目等。

    但是，道路空间这个短板却不是一时半会儿就能弥补的。根据交通运输部公布的统计数据，2011年底，全国公路总里程达410.64万公里，全国公路密度为42.77公里/百平方公里，人均里程数就更少得可怜。这些交通空间不足以支撑一个成熟的汽车社会和汽车文明。

    在这种情况下，汽车为了争取更多道路空间，必然会发生与人相争、与车相争的乱象，甚至为了开得快一些而罔顾他人生命和法律法规。加大道路建设和路网规划，让交通顺畅起来，是避免事故增多的必要前提。（晶报）