日本筑地市场陷入僵局华人企业欲“霸气接盘”
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——日本天天“蒋”【6月1日(星期五)篇】
自东京都知事小池百合子上任以来,其大力推进的筑地市场搬迁问题,就成了各界关注的焦点。小池知事计划将东京都中央区的筑地市场迁移至江东区的丰洲市场,并在丰洲市场内设置大型观光设施“千客万来”。建设过程中,由于“千客万来”原承接方万叶俱乐部与东京都难以就各项条件达成一致,项目接近停摆。5月,东京都政府向外界透露,正在考虑另择承建方。为此,被日本媒体誉为“旅日华人首富”的CHI集团董事局主席露崎强,已经做好各种准备,正在积极与东京都政府协商,计划凭借集团的强大实力承接项目,让“千客万来”产生的效果远超东京都预期。
“千客万来”的建设费约为180亿日元,而已经创立30年的CHI集团固定资产已经超过1000亿日元,集团员工达1000人以上。该集团涉及旅游、住宿、地产等各个领域,目前拥有达美航空公司驻日本基地和基地附属的丽笙成田酒店、东京湾花园酒店、富士山花园酒店、长崎海洋世界大酒店、Sekia九州花园酒店和神户城堡花园酒店等14家大型酒店,3家高尔夫球场,并创办了东京日本桥外语学院、习志野日本语学院、东京芝浦外语学院三所日语学校,同时拥有巴士公司、旅行社、报社等众多关联企业,年营业额超过98亿日元,是日本最大的华人企业之一。对于“千客万来”项目的建设资金,CHI集团凭借自有资金就可顺利完成。为了以防万一,集团还在1个月前与各大银行达成了资金协议。
此外,原有承接方万叶俱乐部提出的吸引游客目标是每年200万人。现在,CHI集团平均每天为东京引入的外国游客就超过1万人。CHI集团和世界各国大型旅行社有着长期稳定的合作关系,与成田机场、羽田机场等机场也有合作协议,集团下属的4家巴士公司拥有50多台巴士,可以直接将游客免费送到“千客万来”。而且,CHI集团正在开发“水上出租车”,形成陆海空全方位运送系统,可以直接将游客引入“千客万来”,每年带来超过300万的稳定客源。
谈到接手“千客万来”项目的意义时,CHI集团董事局主席露崎强表示,众所周知,东京首次举办奥运会的1964年,被称为“日本战后复兴元年”。而2020年东京奥运会,也是“东日本大地震”后日本灾后复兴的标志。“千客万来”作为2020年东京奥运会的标志性项目,能否做好与日本的震后复兴有着直接关系,与日本的国际声誉有着直接牵连。CHI作为华人跨国企业集团,希望能够通过这个项目的建设,帮助日本顺利完成2020年东京奥运会的接待准备工作,以加强中日友好,进一步深化中日民间往来。
据悉,CHI集团目前已经向东京都知事小池百合子递交了申请书。一旦CHI集团成功接手“千客万来”项目建设,将成为首个承接日本国际性观光项目的华人企业。

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