——日本天天“蒋”（10月31日篇）

不仅仅让驻日美军基地配备“鱼鹰”，还要让日本自卫队装备“鱼鹰”。最近，日本政府内部开始讨论此事。其目的，说出来也很简单，就是用于防守钓鱼岛，牵制中方的海上行动。据日本《东京新闻》10月30日报道，日本政府内部有意见认为，日本自卫队也应该考虑装备美军新型运输机“鱼鹰”MV22。

通常说来，一个国家的外交部门与军事部门是各走“鸽”、“鹰”路线的。但消息人士透露，10月中旬，日本外务省和防卫省相关官员曾就自卫队是否装备“鱼鹰”一事在东京都内交换意见。日本外务省认为，为进一步体现“鱼鹰”的安全性和可信性，“日本也可以考虑装备”。当时，日本防卫省则表示有些为难。

事实上，由于目前部署在美军驻日基地普天间机场的CH-46中型运输直升机日渐老化，美国海军陆战队正在加紧落实部署24架“鱼鹰”运输机的计划。后者的最大速度是前者的2倍，续航距离也是前者的近6倍。但是，由于“鱼鹰”在美国屡屡出现事故，导致日本民众对其安全性质疑，冲绳等地更是强烈反对。

为此，日本政府内部有意见认为，作为政府来说，应该积极对应，主动争取地方政府和民众的信任。日本外务省相关官员更表示，将来还可以利用“鱼鹰”进行灾难救助等人道主义活动。他们认为，“日本政府既然公开宣布‘鱼鹰’安全可信，就应该让‘鱼鹰’也在东京上空飞行，日本自卫队也应该装备‘鱼鹰’。”

对此，日本防卫省感到有些为难。在他们看来，首先，国民感情比较难以对应。因为冲绳等地百姓对“鱼鹰”安全性的不信任，在驻日美军基地配备“鱼鹰”时，百姓们曾经设置了重重的物质性的障碍。尽管后来官方做了强制性的拆除，但这种“强制性拆除”的事情是不能一而再、再而三的进行的。

此外，就是价格的问题。“鱼鹰”每架的造价在7000万美元左右，购买一架“鱼鹰”就需要上百亿日元。防卫省官员认为，“一架‘鱼鹰’不能充分发挥作用，但要购买多架‘鱼鹰’的话费用又太贵。培养‘鱼鹰’驾驶员、制定机体整备体制也还需要相当的时间，所以眼下没有立即购买进行装备的紧迫性。”

问题是，现在日本防卫省内部也出现了不同的有意见。针对那些表示为难的“慎重论”派官员，防卫省开始有官员提出：日本自卫队有必要装备“鱼鹰”，因为这样就可以进一步强化钓鱼岛等离岛的防守力量，牵制中国的海上行动。有消息透露，这是美国为了促销“鱼鹰”，在背后故意搞的一些小动作。

战术的模糊常常会遮掩战略的清晰。记者从有关方面还获悉，美国在驻日军事基地配备“鱼鹰”运输机，并不简单是为了更新换代，他还有另外一个不可告人的目的，就是在准备应对未来中国少数民族地区可能出现的种种问题。日本此时此刻提出自卫队也装备“鱼鹰”，其目的也就昭然若揭了。■