——日本天天“讲”（6月13日篇）

一辆辆“观光巴士”开进灾区，来自四面八方的游客亲眼目睹大海啸洗荡后的街区，专心聆听当地灾民的现场讲解，真切感受世纪大灾难发生时的惊心动魄。在如今的日本东北三县，这样的场景已经越来越常见。今年“五一”黄金周期间，由日本铁道公司（JR）等单位联手筹办的大型观光活动“重建支援巴士之旅”和“讲述巴士”成为一项最热门的旅游项目。游客乘兴而至，满载而归，不仅通过购物为灾区捐了款，也收获了一份特殊的心情。

“3•11大地震”之后，日本政府一直试图通过振兴灾区旅游实现地区重建。为此，日本政府采取了多种形式：放宽赴灾区旅游的签证限制、组团赴海外推荐、自行车爱好者穿越灾区进行宣传、微博营销等。近日日本政府正式将“灾区旅游”写入了2012年版《旅游白皮书》，希望东北灾区借鉴“神户Luminarie”、石川县“能登故乡博览会”和广岛市原子弹遗迹的经验，利用“受灾记忆”体现地区魅力，打造具有灾区特色的旅游品牌。

“3•11大地震”已经过去一年有余，虽然整个日本正逐步走出震灾阴影，但东北地区的重建工作依旧显得迟缓。在这种情况下，提倡灾区旅游具有特殊意义。

首先，灾区旅游无论对灾区民众、游客还是社会各界，都有着各自不同的重要意义。对于灾区民众而言，地震、海啸等自然灾害的阴影是他们心中很难抚平的一道伤痕，由此带来的失去家人、失去住所、生活没有保障等问题，只能愈发加深他们的不安和焦虑感。游客的来访，会让他们感到来自外界的关爱，得到精神抚慰，进而重新鼓起勇气迎接新生活。到来的旅客看到灾区最真实的景象，既避免了不实猜测，也可以准确向外界传达确切的消息，消除社会上的误解，从而为提供援助铺平基础。

其次，灾区旅游不但为灾区重建提供了一种思路和方式，还为日本社会实现经济振兴提供了一条新途径。地震发生的时间也许只有短短几秒，但这瞬间的破坏力却是巨大持久的，一座城市、一个地区的震后重建远非一日之功，往往需要几十年的时间。何况，日本是一个资源较为匮乏的国家。灾区旅游可以就地取材，不一定非得大兴土木，节约了人力物力，也为当地民众就业提供了新的机会。而保存下来的受灾遗址成为旅游地，使“灾区游”成为风景游、人文游等旅游方式之外的另一种选择，未尝不能够以其别样新颖的内容吸引众多国内外游客，创造新的经济增长点，从而为“观光立国”的国策做出贡献。

其实，打造灾区旅游项目不仅在于经济振兴，更在于为后人留下宝贵的精神遗产。一是灾区重建的经验可供后人借鉴，再就是灾区重建过程中凝聚的精神值得后人学习。游客近距离感受的不仅是灾区民众的现实生活，还有灾区民众自力更生从废墟上站立起来的不屈服、不言败的顽强精神。小而言之，这些精神可以让个人克服生活中的困难，大而言之，一个民族振兴、壮大，更是离不开它。在这个意义上，灾区旅游的价值决不仅仅是带来物质财富那样简单。

现在，与日本一衣带水的中国，也在筹划兴办汶川地震灾区旅游项目问题。为此，日本的成功经验还非常值得中国乃至全世界学习借鉴。■