（转自新中国之战）

　七、老山……宛若“南国少女”，在轻抖罗裙、翩翩起舞。

　　我的排长，与医院结清了各项手续后，由医院空跑一趟，带车返回。第二天下午，在此遇见了我，我即刻上车赶往我的岗位。

　　盘龙江河谷东侧的土路，象羊肠小道一般，有很多大幅度的转弯。解放车行走其间，忽而加速，忽而减慢，突然急行，又骤然飞奔，驾驶员的驾驶技术出神入化。汽车为什么不能好好地开？这是驾驶员在与敌人做着各种智斗的战术动作。

　　回想亲眼所见的弹坑、我们五连二班炮位里摆放的大树……这一段路程肯定是在敌人眼皮子底下的一节暴露路段。

　　盘龙江南去的山谷前方，有座不太大的山峦，似一堵墙，突兀在中间（敌境小青山），小青山向西南连接着高高的大青山。

　　过了天保农场，我们的车靠东山行驶，转过一处叫做那马的村庄，由北向南再向山上开去。从那马这边往山上看，一条红土路，较直、斜着向上，直插入东山山鼻处的一处村落。

　　驾驶员做了个准备动作，解放车沿土路疯速飞奔，就象短跑运动员在作百米冲刺，车后扬起土红色尘土的“巨龙”，只几十秒钟时间，解放车就上到山鼻，一路上没有遭到敌人炮击。

　　上山的公路是一段暴露地段，小青山上的敌人观察所，把这里尽收眼底。

　　解放车急驶过几间残破的民房，一个九十度的拐弯加下坡，停在不太大的山坡后面。山坡处有一个水泥构建的山洞，我营指挥所即设在这里，山洞比火车车厢稍窄，长度有二节车厢的样子。营长与教导员正坐在靠近山洞洞口的较亮处说话，黑漆漆的洞内点了几根蜡烛，全营的炮兵计算兵都在里面，正在进行计算作业。

　　洞外的这个村庄名叫偏马村，敌人的炮火早把村子炸成一遍废虚，这里已经找不见一间完整的房屋。偏马村时常遭受敌人的冷炮袭击，八月一日，团指挥连电话班的刘晓，就牺牲在距离营指挥部洞口五十米开外、村中的一间民房里，进入民房看过，心里很痛（回想战友牺牲的时间，我应该正在赶往前线的文山州公路上，一派和平景象）。

　　走出营指洞口，向右转，向东山山腰上行百十米，便是边防七连的篮球场，球场上到处都是弹坑，到处都散落着水泥碎块和弹片，有几个大弹坑有两米多深。

　　走出营指洞口，向右转，向南翻过洞顶小坡，是一处长度大约二百米、宽度大约八十米、方向向南的平地，平地南头往正西，依山沿一圈，构筑有全部为土质的我步兵战壕。山沿外是坡度在八十度左右的山崖，崖上崖下到处埋的都是地雷，不可靠近。平地东侧是个小山包，上面筑有一个双管高炮阵地。高炮阵地与东山主峰延伸过来的山脊中间，有一处峭壁，是营部和我五连共用的观察所，我们连长宋健和班长张广根带着班副、夏朋、郭顺山、大眼睛四名侦察员正住在上面。（我五连另一名计算兵名叫许长淦，在营指。）

　　向西看去，一座高山立入云端，这就是老山。

　　（老山位于云南省文山州麻栗坡县城以南二十五公里处，中越边界骑线点上。老山主峰海拔1422米，是中越边境12号界桩至14号界桩之间最高点。占据老山，向北可通视我国境内纵深25公里的广大地区；向南可俯瞰越南老寨、清水以南至河江省会27公里地区；向东可封锁我国麻栗坡县至越南河江省的主要通道和口岸；向西可监视12号界桩以西至扣林山边境诸要点。战略位置十分显要，从古至今，历为兵家必争之地。）

　　（老山地区有三条大河、数条小河，属热带气候，雨量充沛，雾大潮湿，气候多变。山上和山下的温差为十至二十摄氏度，昼夜温差有五到十摄氏度。山区云雾时聚时散，有时终日不散，老山主峰常年笼罩在云雾缭绕之中。老山地区毒虫肆虐，原本就是各种毒蛇、蚂蟥、蚊虫、黄蜂等野生动物的王国。）

　　老山山势西高东低，坡度北陡南缓，半山腰坡度在四十度左右，主峰坡度在六十度以上，以主峰为中心，向东北、西北、正南延伸出三条大的山梁。

　　老山被茂密的原始森林所覆盖，低处灌木与杂草丛生，人在其中，看不到一点踪影。

　　一缕白色裙带似的云雾，轻纱飘散般从老山腰间滑过，搭配了绿油油的身段，这山宛若“南国少女”，在轻抖罗裙、翩翩起舞。

　　脚下东山与对面老山之间，黄红色盘龙江奔南而去，我船头边防口岸的断壁残垣，尽在眼底。（船头地区海拔仅为160米，落差很大。）

　　……

　　驾驶员老王是我们五连的，驾驶技术一流，他站在车头正在保养擦拭，车身十几处弹洞很醒目。我缠着老王说：“明天去马栗坡拉给养时，帮我买个两波段收音机。”（上了一线才知道我们战士们每个月的津贴有20元了：10元津贴+战时补贴5元+一线补贴5元。）