本届展会总展出面积8万平方米，标准展位数量4500个，参展单位800余家，参展范围包括自行车、电动车整车及零部件；童车及零部件；老年代步休闲产品；新能源绿色交通工具；机器人及智能技术应用；充换电设备及智能充电解决方案；生产加工设备；环保设备及技术；工艺、材料；运动休闲用品、装备；电商平台及专业媒体等。在注重行业发展综合效益的同时，展会为参展企业提供了新品推广、品牌营销、贸易洽谈及文化展示的广阔平台，为参展企业拓展经营渠道、开发海外市场、推动产品创新提供了便利，也发挥了产业联动、促进行业发展的示范作用。总体来看，这次展会有以下七个方面值得我们学习：

       一是市场化运作走出了会展经济新路子。本届展会由天津市华轮展览有限公司、天津市轮创科技发展有限公司主办，天津市轮创科技发展有限公司承办，以天津市自行车电动车行业协会、天津兴轮生产力促进有限公司为支持单位。多年来，天津展会以市场为导向，以企业需求为支撑，紧密结合本地产业的发展特点，充分发挥行业协会的作用，以会养会，以会促进产业发展，形成了组织者、举办者、参展者三者共赢的良好局面。

       二是持续影响力引起了社会各界广泛关注。今年已是天津展会的第二十一届，多年来的成功举办，不仅在行业内声名鹊起，也获得了社会各界的广泛好评。从今年参会的嘉宾来看，多位国家级行业协会领导、工信部消费品工业司领导、天津市相关职能部门主要领导、河北工业大学领导和一些科研院所负责人均莅临展会指导。引人关注的越南摩托车电动车自行车商会主席也应邀参加了展会。

       三是企业布展更加注重场景化应用展示。天津展会早已突破了地摊式展示传统产品的窠臼，十分注重参展产品的科技感、潮流性，也更加注重新材料、新工艺、新技术在产品上的运用推广，无论是台铃集合众多“黑科技”加持的全新产品，还是小刀以“航天动力”加靓丽的外观设计，吸引了很多年轻人的目光；倍特将炫酷场景与创新科技相融合，带来了更多潮流化体验；小鸟“新国标”产品配色经典、多样，仿佛成了花鸟世界。展馆布置很有视觉冲击力，便是台铃、小刀在场内场外的巨幅广告就令人难以忘怀了。

       四是前沿技术成为高峰论坛永恒话题。任何行业离不开科技创新，电动车行业同样如此。本届论坛以“绿色、创新、聚力、融合”为主题，围绕产业转型升级、行业高质量发展、产品技术创新、数字智能化等方面进行探讨，焦点还是技术创新。爱玛科技在论坛现场发布了《践行可持续，奋进新征程——电动两轮行业ESG发展理念倡议》，表明电动车产业发展已进入了一个崭新的阶段。

       五是“一带一路”成为“走出去”桥头堡。越南是名副其实的摩托车王国，但随着国际环境约束要求和减少能源消耗的现实需求，使用节能环保的电动车是势在必行的理性选择。展会方和越南商会一拍即合，组织了数十家生产企业和越南买家举办了一场国际采购接洽会（越南专场），为进一步推动企业走向东南亚乃至全球市场迈出了实实在在的一步。

      六是职能部门从后台走到了前台。天津市产品质量监督检测技术研究院、天津市公安局环食药保卫总队、天津市知识产权局等职能部门主动介入展会，在现场显著位置设立展台，面对面为企业和参展群众提供专业服务；同时，也为规范办展、依法办展提供了有力保障。

       七是系列活动为展会增加了趣味性。“星恒杯”第四届全国自行车与电动自行车装配职业技能竞赛总决赛最后放到了展会上举行，既契合了展会主题，也活跃了气氛、吸引了观众，为展会的成功举办增添了助力。

       观展之余，考察团还走访了爱玛、新日、小刀三家企业。通过考察，这三家企业均有良好的发展势头，爱玛、新日已成功上市，新日和小刀分别在津南区和北辰区新购了土地，并迅速建设厂房，扩大产能。看得出，三家企业都是信心十足，准备大干一场。而面对日趋激烈的市场竞争，头部企业都已形成共识，那就是在竞争中相互学习、加强合作、共同发展壮大。在换购政策红利即将结束的时候，走出国门抢占国际市场的战略构想已经提上议事日程。加紧研究推广钠离子电池，淘汰落后污染的铅酸电池。抓住电动车标准修订契机，制定出更加符合实际的新标准。这些，都是企业在发展中需要解决的问题，一旦解决好了，电动车行业必将进入一个新的发展格局。