当我刚进入展厅的时候，看到有人支着三脚架，就拿起相机和他对拍了起来。我喜欢这种对拍游戏，一切都那么自然。


走廊的两边摆放着车模，那是对车迷的一种预热，告诉你，拿好相机，很多精彩在等你。


车展也是车模收藏者的盛会。这里有万紫千红，请问，客官喜欢哪一种？


展会上随处可见的摄影人士。我和他的区别就在于装备的差距。

有朋友问我，为什么不多拍点车模。我一直不明白，为什么车展需要美女模特。后来有高人指点，说香车美女的组合告诉我们，想泡妞吗？先买车吧。来张奥迪概念车旁边的车模。对我而言，还是车比较吸引我。

终于，有个模特肯用正眼看我了。我真想大声地说，你笑一下，不多浪费电！


梅赛德斯—奔驰告诉我们，当新车不足以吸引观众的时候，我们还可以把老古董拿出来晒一晒。


宝马回答说，我也有自行车，一万两千欧元一辆，没钱别买！


在整理照片的时候，我无意中发现了这一张，左边是一位坐着轮椅的残疾人。轮椅的车轮和世界上最名贵的跑车的车轮出现在同一画面当中。应该说车展的无障碍通道真是做得好，或者说，这是一个社会对于残疾人士足够的关注。


你喜欢F1吗？我也喜欢。那种机器的轰鸣声让我热血沸腾。我曾经坐在一辆方程式的赛车当中，里面一点都不舒服，甚至可以说，很难受。于是，我理解了，为什么车手的工资都那么高。


大众的途锐现场表演六十度爬坡。车展观众，填写表格后可以免费尝试。我承认，我胆子小，远远地拍一张就心满意足了。


车展上参展品牌很多，但是我没有记录日本车、韩国车和法国车。不为别的，太累了，走不动了，有些就不去看了。


好了，就这么多，感谢大家关注。