原创实拍2009法兰克福车展系列之二 概念车系列
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MINI Coupe概念车

　　在今年的法兰克福车展上，宝马汽车还将有一位成员将亮相，那就是MINI Coupe概念车。

从外型上看，这款车更像是一辆微型轿跑车，三门，车体下部的设计基本和R56 MINI相同。车轮镶嵌了绚丽的蓝色，当其开动，将使该车更加具有运动感。

　　这款车最大的设计亮点就是车顶，不但保持了MINI通常的平顶设计，而且更加具有现代感，像一顶棒球帽。同时该款车的玻璃采用了整体环绕设计方式，前风挡玻璃倾斜度更大，这将减少驾驶的阻力。

　　据了解，该款车使用的是双排气管，配备了211马力的发动机，动力足够强劲。

大众 VW 1L 概念车

 在今年的法兰克褔车展上VW（褔斯）汽车展出了全新的"1L概念车"，其实最早1L概念车是在2002年诞生的，在经过多年来的改良后新车的外形虽然有了 不同的变化，但目标不变，依然是以1公升燃料行驶100km/h为目标。全新的1L概念车采用的是混合动力系统，其1.38公升柴油燃料可行驶100km /h的设计，虽然它的燃料行驶里程不像它的名字一样可1公升行驶100公里，但这并不能阻止VW采用较自由的概括方式来为它命名。

VW在采用铝合金底盘部件和大量碳纤维复合材料，以及F1和航空转移而来的技术后，将长3813mm，高1143mm的二人座L1概念车重量控制在 380kg，并修改L1概念车的空气力学，以二个摄影机代替传统的二侧后视镜以减少阻力。新L1概念车采用的混合动力系统为一具800c.c TDI柴油引擎以及一具由锂电池提供电力的10hp电动马逹透过7速DSG变速箱来驱使车辆前进。此外，1L概念车也提供eco和Sport二种驾驶模式 最高时速可逹160km/h，而其10公升的油箱理论上足以让1L概念车的最长行驶里程逹到670公里，而其二氧化碳排放量也仅有疯狂的36g/km。

奥迪 Auto Union TypeC

奥迪 e-tron

虽然奥迪官方并没有说e-tron就是R8的电动版，但其设计却和R8有异曲同工之妙，腰线和比例与R8十分相似。但是e-tron也有自己的特 点，LED头灯和中网散发科幻般的光芒，C柱前方的金属装饰板和侧散热孔已不见踪影，尾灯设计更犀利，与A5、Q5等车型属于同一风格。既然e-tron 是款电动车，那就不必再留出排气管的位置，因而保险杠下方仅仅用了镀铬装饰条点缀。

Porsche electric sportscar


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