补缺补漏走南疆/原创小札记/连载1）  新疆已经去过三次了，由于反恐/防疫，始终还缺“南疆一隅”。五一节前的淡季 有幸参加了 “南疆17日游”，总算了却了一桩心愿：具体行程： 武汉→乌鲁木齐（软卧下）→哈密/达坂城风车区/白水涧古道/穿越天山→ 库尔勒（新疆改装版宽敞豪华大巴/VIP/2+1 /座位减少一半/航空宽体半躺沙发坐席）→和硕/博斯腾湖=西海/孔雀河源头→轮台塔里木胡杨林公园/龟兹=女儿国=库车/大馕博物馆→焉耆yan qi →纵穿塔克拉玛干大沙漠无人区→ 和田→莎车王宫/王陵→叶城→皮山→英吉沙→喀什→布伦口白沙湖/卡拉库里湖→塔县雪山冰峰=塔什库尔干塔吉克族自治县→下坂底高原水库→塔县/瓦恰乡/蟠龙古道→喀什古城/和田玉博物馆/艾提尕ga尔清真寺/香妃墓园/石头城/金草滩/ 塔吉克族家访  →天山托木尔温宿大峡谷→ 阿克苏/克孜尔石窟/唐玄奘/古龟兹/天山神秘大峡谷/独库公路末端60公里→库车→尉犁/塔里木河/沙漠罗布人村寨→库尔勒/香梨果园/孔雀河下游→乌鲁木齐/长绒棉花基地/二道桥清真寺观景塔/国际大巴扎→武汉（软卧下）；因为特级边防证申办不下来， 最大遗憾未能亲临“红其拉甫国门”（尚缺百公里）！ 全程最精彩的体验/看点 就是“蟠龙古道”！虽然安排了20++ 著名景点供团游，本愚叟仅攫取3-5个景点作公开介绍，以飨朋友圈！ 

 分享旅游小秘诀：多数夕阳红老人乘坐大巴车长途旅游，最忌讳“闹肚子” ？但凡（早中餐）饱食足饮/肉食+凉开水/水果+热汤热茶/…… ，半小时后 “ 麻烦/尴尬 ”必至？最有效的办法建议 “半饥饿对策”！ 少吃或 分批吃或 控时斋戒？及时服用少量“藿香正气丸”，谢绝猛药“黄连素”！如斯天大的难题迎刃而解乎…… （敬请耐心期待连载 ）

补缺补漏走南疆/原创小札记/连载2）   本愚叟曾经见识过滇缅公路的贵州/晴隆24道拐/怒江的72拐/ 张家界的99拐， 今天开眼“蟠龙古道”，方知那都是小case 了！位于塔县/瓦恰乡的柏油路/盘龙古道才是真正的金牌天路！一条巨龙悬挂在昆仑山的陡坡立面。村民介绍蟠龙古道全长36公里，639个弯，海拔4200米。有老司机曾说：“在此开一次车，可以吹嘘一辈子！”其实准确的航测数据证实古道全长75公里，实际208个S弯道，许多弯道是180度，甚至270度，这弯道险峻到让凡夫怀疑人生！这里必须换小车+当地司机，几百个弯道，几乎都是掉头弯，30度左右的坡道，一边是悬崖，一边是陡壁，弯曲前行，一会儿向上爬，一会儿向下冲，刺激之余心惊肉跳，司机只能往前看路面，不能向路边看，斜瞟都会手颤腿软？国人习惯用山路十八弯来形容道路艰险，以至于318川藏线上的72拐曾被称之为最险公路。直到今天亲眼目睹，才明白天外有天，一山更比一山险！不敢说世界第一，那也堪称中国第一弯的公路吧？唐高僧曾经步行过的盘龙古道地处我国版图的最西角边境旮旯，边上是巴基斯坦、印度、阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等，一般很少有人有车经过此路。风和日丽，微风习习，湛蓝天空，朵朵云彩，远处雪山倒映在山脚碧蓝湖水，亦幻亦梦，疑似人间？盘龙古道最精彩、最考验驾驶技术、风光最好的路段便是双道小盘龙！大盘龙是单车道，目前尚在继续施工，据说弯度依然很大，但惊险度稍低，胆肥司机也许 敢舍命试一把 ？站在小盘龙观景台往下看，黑色的柏油路与灰黄色的山体形成鲜明的对比，再加上周边壮丽蜿蜒的昆仑山，一场视觉盛宴让人流连忘返。海拔落差达到千米的之行弯路对于司机来说真是一种考验。开过这条路，其它什么路都是浮云啦！本愚叟也算是开车老手，走盘龙古道，凭直觉自动挡汽车下长坡一定要换到手动低速挡，否则刹车片烧毁、刹车失灵会随时爆发？这里只有左转弯和右转弯。 魔幻、惊奇、神秘、壮观、刺激着肾上腺素飙升爆表？从塔县出发，走314国道往红其拉甫方向约23公里，左拐进瓦恰乡方向，就算正式进入盘龙古道。 盘龙古道两头已经铺装有柏油，中间约有20多公里碎石渣路。还有一条从曲曼检查站拐进山里的柏油路，途经坎儿洋村、下坂地水库大桥等节点，风景绝佳！这里曾是《冰山上的来客》电影拍摄地，作曲家雷振邦选择此地酝酿创作灵感！盘龙古道离“瓦罕走廊通道”  和“红其拉普国门”  都很近！  当地村民多利用“地利条件” 开发边境旅游来赚钱，值得点赞！   

分享旅游小秘诀：目前无论是报名团游还是自由行，退休老人 结伴出游的最佳组合就是 四人合订一间 火车“软卧包房”！舒适度/性价比 最高！ 来回行程超过万公里的，不推荐 自驾游 ？ 至于飞机，会有诸多因素影响→ 安全祈福/票价折扣/航班误点 ……  （ 敬请耐心期待连载 ）