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闲话温州高铁事故

(2011-07-28 08:26:21)
标签:

温州高铁

事故处理

狂奔的蜗牛

@ Larry J. Crockett, 美国Augsburg College哲学系教授在 19841022日的Newsweek里说道:The chief difference between an expert and a novice is that the mistakes of the former are more interesting—and frequently more catastrophic—than those of the latter.

专家与外行的主要区别在于,前者所犯的错误要更富戏剧性,而且往往更具灾难性温州高铁事故前后的所谓官方发言和专家论证,简直比孙悟空的七十二般变化还要神速——你孙猴子变来变去,也只是在原来的“真相”上再披一层脸皮,充其量是个——厚脸皮;殊不知,人家铁道部和一帮专家们早就撕破了脸皮——耍赖皮、不要脸!然则于中国十几亿的民众们,可算是大开眼界,一饱眼福!

 

@ 偶尔翻看施老师的《水浒传》,“兀那鸟人!”——曾几何时被梁山好汉骂人的语言艺术深深吸引,至今仍记忆犹新。柏拉图曾言:“人是没有羽毛两脚直立的动物”,孟老夫子也肯定:“人之异于禽兽者几希!”把禽放在兽之前,并作毫无道理。然则鸟人与常人的最大区别是:鸟人只讲鸟语,而不说人话!何谓鸟语?关起门来大放厥词,而不求逻辑不看事实。而今看看铁道部的高级发言人,其实虽长着两只腿,但早已失去人的精神,因为他一直在讲鸟语!把“鸟人”的行为艺术演绎得淋漓尽致,估计施耐庵尚在人间的话,也会自叹不如!

 

@ 史铁生在《足球内外》中说到:“如果我是外星人,我选择足球来了解地球的人类。如果我从天外来,我最先要去看看足球,它浓缩着地上人间的所有消息。可以说,温州的高铁事故同样也聚合了人间几乎所有的消息。灾难救援时被频繁引用的“黄金72小时”共识,在环境更复杂更多变的地震、泥石流灾害中尚得到坚守,为何情况相对简单的动车追尾事故,却无法被遵守而是匆忙掩埋车体,只欲除之而后快?也许足球场上的某些作弊行为能够隐瞒过裁判,甚至连裁判有时也跟着沆瀣一气——吹黑哨,但是请不要忘了,还有在场的所有观众群众的眼睛是雪亮的


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