要人有“爱心”而不是斑马线有“爱心”

近日，我省首条爱心斑马线在贵阳市正兴街路段诞生，黄白相间的斑马线上画上了大大的爱心图标。其实，这已算不上创新之举了，之前，西安的脸谱斑马线、合江亭的爱情斑马线、杭州的爱心斑马线、洛阳的牡丹花斑马线等，都是有着借鉴意义的“斑马线”。

在笔者看来，要有“爱心”的是人而不是斑马线，故而，要改变的也是人而非斑马线。斑马线设立的初衷是为了保障人身安全，而不是标新立异。斑马线即便弄得再花俏，再艺术，再怎么具备审美感，如果驾车的人没有“爱心”，那么同样也会酿成悲剧，只剩下皮肉与钢铁的撞击。这不，杭州少女的生命就陨落在“爱心斑马线”上，这可谓对“爱心”的极大讽刺。也从侧面说明，人心不改，只改斑马线，绝对是舍本逐末之举，难以取得实质性的突破。

再反过来看看“前车之鉴”的“特异”斑马线，要么被无缘无故地叫停，要么逐渐销声匿迹，给人民警醒作用微乎其微，而且一直未能摆脱来自社会各方的质疑。甚至，有司机在接受记者采访时公然宣称，斑马线变了，自己的思维难以转变过来，不仅耽搁了时间，更潜伏了安全隐患。而且，“斑马线”是有国际标准的，之前的各种斑马线就曾遭受不少法律专家的质疑！

在斑马线上酿成悲剧，斑马线甚至成为“马路杀手”，最大的顽疾依然是“人心”，是当前司机素质和道德的“不达标”，要知道，在一些发达国家，譬如德国和法国，即便是绿灯到了，司机也要等人过后才缓慢开车，而且当信号灯不工作时，行人优先！这是一种文化修养的内在自觉性，如今我们要培养的正是这样一种司机品行，而不是耗资建立“爱心斑马线”！

　　文章发于10月14日《贵阳日报》，文章地址：http://old.gywb.cn/gyrb-sub/html/2009-10/14/content_192844.htm