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大师走后,公交便是专车

(2023-11-13 14:09:29)
分类: 日常琐事
大师走后,公交便是专车
久无坐公共汽车,昨天忽然有想法,打算清晨扫个电动车到车站体验。
开电动车的技术自己清楚,总体感觉是如履薄冰,很费神,城区的路况比较复杂,天气这么凉爽,不如散步吧,一路走来,经过整条中山路,到车站。
与各种各样为了生活早早就起来忙碌的人擦身而过,地摊,流动档和早餐店,人来人往,不太拥挤,也不冷清,看起来刚刚好。

大师走后,公交便是专车
    在待车区辨认,看看归属地的路线和号别。
等了好久,没有匹配的编号,心里没太多把握,会不会乘车的流程已经改变,要到另外的区域等待。想打电话向懂得的同事咨询,又觉得为时尚早,再等一阵子,如果继续这样静悄悄就要弄清楚,不能不懂装懂。
好不容易,有标号209的车在外围慢慢开过,停靠,下客后从另外的门进去,然后便无了踪影。
业精于勤荒于嬉,这些年长时间无坐公交车,真的不明白这是什么情况。不过没多久就清楚,原车从另一方向出来,再来停车、待客。
这就好,上车,微信扫了三块钱,坐着等,师傅也在等,然而再也无人登临,用网络词叫做等了个寂寞。
待时间到了师傅要关门、开车,这时门外有敲击声,原来是出家人的装扮,上车后往钱柜投了三块钱,找位子坐。
大师走后,公交便是专车
    高僧选的位是同排,一直正襟危坐,经过了好多的站点,都没有下车的意思。陌路相逢,又隔了条通道,自己并没有搭讪的想法,所以一路无话。
司机开他的车,高僧想他的事,自己看手机,到了东里站,高僧下车。
我成了唯一的服务对象。
大师走后,公交便是专车
       这一趟车收入了六块钱,如果我没有搭乘,而如果出家人可以免费,那就是白跑一趟。
当然没有如果,一切都是理所当然。
司机一路开的都是超车道,这样不太科学,沿途站点很多,如果有客要上车,从超车道开往站点位置就有点突然,毕竟公交车的特点是不太块,而且平稳。
一路上也是没有这种如果。
两个人拼的车,走着走着就散了。

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