2016年3月10日，有网友爆料，河南郑州市目前开始禁止电动三轮车，所有快递配送只能使用板车。随后，该网友与几家快递公司总部确认了这一消息，并得知有不少快递三轮车已经被没收了。（凤凰网资讯3月10日）




　　很拉风的郑州，有图在真相，如果不是看到相关报导和图片，真的很难相信板车送快递是真实的城市搞笑风景，堂堂郑州大城市，靠板车穿梭大街小巷送快递，实在奇葩！

　　众所周知在网络已经高度发达的现代信息化社会，不要说已经普遍化的快递方式改变了人类的生活方式，至少风起云涌的网购以及日益强大的电商，都已经催生出快递这个行业快速发展甚至急剧膨胀。更重要的是现代中国社会，即使是普通中国人的生活也已经几乎离不开快递带来的便捷，可以说快递正在和已经改变了中国人的生活方式。

　　快递对一般老百姓的生活之重要性恐怕是不言而喻的事，既然是快递，当然公众更看重的恰恰是一个“快”字，过去年代人们通过邮寄方式少则一周、多则数月，与当今所谓的快生活以及快节奏的工作和生活方式早已格格不入。作为口口声声要为人民服务的政府，当然就应该顺应民意在出台相关配套政策上鼓励和促进这个行业的发展，而不是想方设法的阻碍或遏制。快递业的发展，本身对一个城市的商品流通、经济发展有着重要意义，也是给群众带来便捷、带来实惠的利民大事。基于此，郑州的城市管理者们在出台禁止电动三轮车政策时，难道只是考虑改善城市交通这么简单吗？或者说在出台这项政策的时候，为什么不考虑其它替代方案或措施保护和促进当地快递业的发展呢？

　　既然快递已经成了影响千家万户的广大群众日常生活，那快递业就已经涉及到了最基本的民生；民生问题无小事，这本应该成为城市管理者们制定政策时的最基本出发点；然而事实上恰恰相反我们却看到由于简单的禁止电动三轮车，却逼着当地快递业者采用板车送“快递”，试问这快得起来吗？

　　板车送“快递”，显然是对快递这个行业的讽刺，郑州是大城市，市区不能骑马更不能骑牛骑驴，现在电动三轮车又被禁了，人们还能想出什么更好的送快递方式呢？人力板车于是乎横空出世，成为了郑州“快”递的象征，快是快不起来了，可以想象满大街送快递的板车穿梭于大街小巷，这道另类的城市“风景线”，难道对郑州的市容能起到正面效果吗？显然很滑稽，表面上看，板车送快递很奇葩也很搞笑，但同样搞笑的是郑州的市容，事实上更搞笑更奇葩的恰恰是那些拍脑袋决策、无视民生的城市管理者们。也许他们的想法就是，为什么不用小汽车送快递呢？

　　这让人想起古代著名的昏君晋惠帝名言：“百姓无粟米充饥，何不食肉糜？”，估计那些底层快递业者也希望开奔驰宝马送快递，但这只是中国梦，摆在现实里的只剩下板车了。

　　板车送“快”递，当然快不起来，影响了民生不说，也让郑州快递行业成了一道奇葩风景，而那些习惯于头痛医头的郑州城市管理者们无疑更成了制造这道奇葩城市风景的笑柄。