本周，法国总统萨齐在一次演讲中称，他认为“双速欧洲”是未来唯一的模式：一边是更密切整合的欧元区，另一边比较接近欧盟的联邦制。

而能否成为“快速”或称“核心”欧洲的一员，关键在于“经济增长速度”。

这个事情的背景，是在希腊的国债危机尚未完全脱离危险之际，意大利10年期公债收益率本周已经冲破7%，到达临界点。此间舆论认为，这是完全不可持续的水平。欧债危机已经把欧元区搞得四分五裂，在欧元区被危机分崩离析之前，有必要对这个货币同盟进行更深层次的重新评估，确保欧元区的强大和稳定。毕竟，问世12年的欧元，初衷是强大且经济上一体化的国家共享一种货币带来的好处，而不是相反。

在萨科齐讲话之后，德国总理默克尔也表示，现在是时候做出一个突破，构建一个新欧洲了。她同时呼吁修改欧盟的一些现有规则。根据这些规则，欧元区成员国不能退出欧元区、同时还保留着欧盟之内。

事实上，“双速欧洲”并不是新概念，也不是因为欧债危机而产生。提高欧盟整合度并减低整合成本、缩小规模，一直是法德领导人追求的目标。欧元区的危机，使“改革”再次成为近期的关键词。早在2000年6月，法国总统希拉克在一次演讲中提到，为解决欧盟整合问题，应把欧盟成员国家分成“愿意在欧洲统一的路上走得更快、更远的国家，和其他国家”两部分。2003年1月，在巴黎凡尔赛宫这个具有历史纪念意义的封建王宫中，法德第一次举行两国国会联合会议，公开要成为欧盟内“先锋国家”的意愿，并在具体组织上落实“双速欧洲”。凡尔赛宫的象征意义，在于1871年德国在普法战争中战胜法国后，曾经在这里举行了日耳曼大帝的就职仪式；1919年第一次世界大战结束，德国战败，法国人也坚持在这里签署了“凡尔赛和约”。

此间分析人士认为，成立核心欧元区绝非一时兴起的戏谈。关键问题是，如果现有欧元区17个成员国在此次欧洲债务危机中，不能都“挺过去”的话，那面临的问题很可能是一荣俱荣、一损俱损。“核心欧元区”一说正是为了避免这种情况的出现。现在债务规模巨大、短期内无力依靠外援更不能靠自己解决问题的国家，如部分南欧国家以及爱尔兰等，如果脱离了欧元区、有了自主的货币政策，可以自我解困，也可避免把欧元区这艘大船掀翻。而经济情况尚可的西欧、北欧成员国，包括今年才加入欧元区的原东欧国家爱沙尼亚等，在没有债务危机的拖累下，也可以进一步提高整合度、继续统一货币的繁荣和和谐。

当然，真要把欧元区拆分，面临的技术挑战也是巨大的。还不用提可能对全球经济、政治产生的影响，和对欧盟命运的影响，以及道义层面的打击。

不过，欧盟自成立以来，“双速”其实一直存在。现有的欧元区和非欧元区，本身就是“一盟两制”。况且，欧元本身并非目的，只是整个欧盟发展的手段。拆分欧元区可能不是最好的选择，但在某些情况下，几乎是别无选择。之所以这样说，是因为另外一种选择也曾被“非操作和技术层面”的专家提起，就是，德国，也许还有其他同盟，在“保持欧元区现状”的所谓“大局”下，选择自己退出欧元区。很显然，那才是最坏的结果。