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二十世纪建筑遗产——北京站

(2024-05-08 15:48:44)
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文化·

分类: 我的随笔
二十世纪建筑遗产——北京站 二十世纪建筑遗产——北京站


二十世纪建筑遗产——北京站

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北京站,位于东城区毛家湾胡同甲13号。北京站始建于清光绪二十七年(1901年),原址位于正阳门瓮城东侧,建成于清光绪二十九年(1903年),旧称“京奉铁路正阳门东车站”。

历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站、兴城站等站名。1949930日改称“北京站”。 

  1959120日,北京站新站开工兴建,原址被拆除。北京站成为当时中国最大的铁路客运车站。

1959913日到14日,北京站新站建成之始,毛泽东视察新建北京站后亲笔题写“北京站”站名。

北京站建筑艺术处理体现了民族文化传统。立面装饰重点突出,钟楼、翼楼、三拱大窗等处采用了琉璃瓦屋顶及玻璃花饰,大厅大理石墙上打磨发亮的铝制通风花格和柱头纹样均采用了中国古青铜器纹,简洁大方。大厅的主体色调采用与外立面相协调的暖色,扁壳顶棚采用浅湖蓝色粉刷。

在局部采用贴金线及彩画装饰,灯具设计以古典吊灯、壁灯为主,使其在轻快明朗的同时兼具浓烈的民族特色。

北京站站内有大小贵宾室6个,软席候车室1个,普通候车室4个,高架检票厅候车室1个,重点旅客候车区4个。站内设有:第一候车室、第二候车室、第三候车室、第四候车室、中央检票厅、第一软席候车室、第二软席候车室、和谐号候车室、北京站商务中心、036敬老助残服务室。

进站天桥2座,自动扶梯6部,直升电梯座。售票厅、国际售票处、中转签字加快各1处。车站有站台8座(一个侧式站台和七个岛式站台)。无柱雨棚79000平方米,大型地下行包库20000平方米。

北京站是现代科技与传统形式相结合、功能与装饰相协调的范例,是体现北京铁路局和北京文明建设的重要窗口。

北京站是全国铁路客运重要枢纽,京包、京沪、京哈等几大干线把中国辽阔的疆域与首都连结成紧密的整体。

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