去年“复兴航空”ATR
72型客机空难事件尚未调查结束，今日便又发生了悲剧，在此做了一个小的梳理，从1995年至今，“复兴航空”仅ATR型客机造成伤亡的案例已达4例，分别如下：
1995年1月30日，一架复兴航空ATR-72型客机在台湾林口失事（航班编号GE510A，飞机编号B-22717），4名机组遇难。事故原因：飞机在下雨的夜间向台北松山机场目视进近时，飞机撞在机场以南20公里的山上，飞机没有发出紧急呼叫。当时飞机应该在2100~2500英尺高度飞行，而飞机撞山点仅有1000英尺高。
2002年12月21日，一架复兴航空ATR-72型客机执飞台湾桃园机场至澳门之间的货运航班，在飞行途中机翼遭遇严重结冰从而导致坠海事件，地点位于台湾澎湖县马公市西南约17公里处。2名机组成员遇难。
2014年7月23日，一架复兴航空ATR-72500型客机从台湾高雄机场飞往澎湖马公机场，准备降落时因天气原因决定复飞，但遭失败在澎湖西乡西溪村失事，造成48人遇难，10人重伤（完整空难报告尚未公布）。
2015年2月4日，一架复兴航空ATR-72600型客机从松山机场起飞，坠入附近河道……从目前显示的结果来看，机组成员在最危急阶段，“两害相权取其轻”，最终坠入了河道而不是商业区或者住宅区……
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