上下连结的屋顶──Osanbashi Yokohama terminal

标签:
连结屋顶osanbashiyokohama建筑日本 |
分类: 建筑游记-日本 |
http://archtraveler.com/wp-content/uploads/2016/09/ey9IweC8_ev8eYw2am3fnQ.jpgYokohama
http://archtraveler.com/wp-content/uploads/2016/09/Tcpxy2Uik_G6MUK6iigTAg.jpgYokohama
日本的产品一向以精细见称,无论他们的汽车、家电、影音甚至作他们的食品都非常精细,在任何工艺上都创作出一种「道」如「茶道」、「剑道」、「插花道」
、「折纸道」。
上、下合一的屋顶
从
天台花园其实是有
一般来说,乘船的人会从首层直接进入主入口,而宴会厅的客人会步行至屋顶的第二个大山坡然后步行下去,又或者会直接驾车至码头的另一端的宴会厅入口。至于最后一种的人流则可以缓缓地沿着码头的四周,并欣赏横滨港的最色。
简单的理念,复杂的施工
要建造上上落落的斜坡并不是十分特别的事情,但是要建造弯弯曲曲的斜坡便绝不简单。
在概念层面上是没有问题,但如果要施工的话,便需要做出多张仔细的施工图,否则在地盘便会很容易出错,甚至承建商不懂得如何施工。
根据书中的描述,日本协办的建筑师做了接近
从书中看到,这些日本的建筑师甚至要带睡袋回公司,通宵达旦地工作,虽然日本的工作时数是出名的惊人,但因为这屋顶的接口点实在太多,而且只要一个错,便很可能需要重新再做多张图。
奇特的结构
这建筑同样是和其他大型建筑一样,都是希望做到大跨度的结构特别是旅客大堂和宴会厅,为了室内空间没有柱,所以采用的结构方法就相当特别,就是折合式的结构(
折合式的结构就是好像一张白纸折合后便会因为重量分散,所以一张白纸可以承受比这张纸重
这码头便是使用
这样的结构系统是相当复杂,无论设计和施工都有很大的难度。
因此,如果要做到如此大型的折合式结构和平滑的弯曲屋顶,便必须要极度精细的施工和详细的准备,从此可以体会到日本人仔细和精巧的一面。