撰文：哈里.贝克                2022年12月13日

12月1日，一艘悬挂挪威国旗的游轮“维京北极星”号，在阿根廷南部乌斯怀亚抛锚停泊。大约两天后，一名乘客被一股可疑的巨浪袭击身亡。（图片：Alexis Delelisi/法新社，盖蒂图片社）

最近，一股疑似“流氓波”撞上了一艘从南极洲开往阿根廷的游轮。这起反常事件造成一人死亡，四人受伤。但这些奇怪的巨浪从何而来？预计气候变化会使它们更常见还是更极端？

据法新社（AFP）报道，11月29日晚，一股异常巨大的海浪袭击了维京北极星号游轮，当时该船正穿过南极南大洋的德雷克航道，驶向阿根廷的乌斯怀亚港，许多南极游轮都从这里开始和结束。

巨大的水墙的力量使乘客飞了起来，砸碎了几扇外窗，淹没了一些房间，并导致内部结构进一步受损。据澳大利亚新闻网站ABC news报道，一名62岁的美国妇女谢瑞.朱被碎玻璃砸伤致死，另有四人受伤，但没有生命危险。

据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）称，“流氓波”背后的确切机制尚不清楚，但研究人员认为，当较小的海浪合并成较大的海浪时，会形成奇怪的波峰，这可能是由于高的表面风或风暴引起的洋流变化。

目前尚不清楚撞击维京北极星的海浪是否属于官方所说的“流氓波”，因为没有关于海浪高度或周围海况的准确数据。据美国有线电视新闻网（CNN）报道，海浪来袭时，风暴正在肆虐，这可能为形成“流氓波”提供了必要的条件。但德雷克航道也是南大洋的一个臭名昭著的危险区域，其深水由强大的南极环极流补给，这使得它也能够产生非常大的非“流氓波”巨浪，根据《大英百科全书》。   

12月2日，德雷克航道上另一艘游轮上的一名乘客，在Twitter上分享了另一个巨大但破坏性较小的海浪的视频。

有记录以来最大的“流氓波”是Draupner波，这是1995年在挪威附近观测到的一种84英尺高（25.6米）的波浪。然而，有记录以来最极端的“流氓波”则是Ucluelet波浪，一种58英尺高（17.7米）的浪，于2020年11月被不列颠哥伦比亚省温哥华岛海岸的一个海洋浮标探测到。Ucluelet波浪被认为是最极端的流氓波，因为它比周围的波浪高约三倍，而Draupner波浪仅比周围的海洋高约两倍。

2019年，发表在《科学报告》杂志上的一项研究预测，由于人类造成的气候变化的影响，流氓波在未来可能会变得不那么频繁，但会变得更加极端。