2011/08/09 | 黃馨儀／台灣中華傑出青年交流促進會參訪團

北京道路主要是以故宮為中心呈環狀的道路排列，稱為一環二環直到六環，四環內都算市中心，除此之外則屬於北京近郊。北京道路主要規畫以橫向與縱向分成東南西北，因此又稱棋盤路，還可簡單的利用方向將不同地區做分類，例如：東二環，北三環等等。

到北京，交通其實非常便利。若以後有機會要自助旅遊，可以經由機場三號或二號航站坐機場快軌，約29元（人民幣，下同）到達北京地鐵東直門站，接著就可以利用四通八達的北京地鐵網前往北京各景點。

除了搭乘地鐵，還可以「打的」。的士在北京主要有三種顏色，不同車行使用的顏色不同，車頂有藍色，綠色，與暗紅色（或褐色）三種不同顏色，搭配的車底盤皆為黃色，因此形成兩截不同顏色的車款，和台灣的計程車統一為「小黃」不太一樣。但北京塞車嚴重。隨著所得提高，人民生活品質提升，購車數量遽增，擴增馬路的速度遠不及車子增加數量，也因此有了在不同天限制特定車牌號碼的車輛不能上路的規定。除此之外，北京也規定在四環內不能行駛摩托車，與台灣到處都是摩托車充斥的雜亂感受完全不同。

北京人喜歡坐地鐵，因為涼快有冷氣且速度快。當然，除了的士與地鐵之外，還可以選擇公車作為主要交通工具。公車和台北一樣，比地鐵便宜，但相對的耗費時間也比較長。如果沒什麼事想搭公車晃來晃去也要注意，多準備零錢比較方便。有些公車內就有售票人員，因此若沒有零錢也不用害怕，車掌小姐會賣票並找錢給你，但若遇到無人售票車，就要自己準備零錢。北京公共交通十分便利，若想省去找零錢的麻煩，也可選擇購入「一卡通」，類似台灣的悠遊卡。和現金上車購票相比則是非常便宜，公車單程約只扣4毛錢，比起現金價的 1元2元可以說是十分划算。

因為有了這些交通網，我認為北京是個相當適合自助旅行，並且容易親近的一座城市。若以後有機會，不妨可以嘗試以不同大眾運輸工具來遊覽北京，體驗一日北京人生活。

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