“乐驾上海——爱车狂与艾米莉的101次试驾”之
开荣威350，去过男人的节日

　　试驾主角：爱车狂和艾米莉

　　试驾路线：那些让心灵自由徜徉的地方

　　特邀嘉宾：荣威350 1.5自动讯豪版

特别鸣谢：上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

《城市导报·城市汽车周刊》荣誉出品

关于逃离北上广的言论听多了，便有种强烈的想要放逐自己的冲动。现在，放逐的机会来了——爱车狂借到了一辆荣威350，提议去滨江森林公园透透气，那里可是号称上海的天然氧吧。这样，至少也可以小范围地远离一下大都市的喧嚣。

　　为荣威350打高分

　　路线设计：御桥路——沪南路——南浦大桥——九江路

　　车上时间：30分钟

试驾心得：这个价位的车造到这种程度，国内没人好比了！

　　对荣威350，我艾米莉应当不会比爱车狂陌生，不久前上海汽车组织媒体去深圳试车，我就有幸试乘尝了鲜。不过，因为只是试乘，车到底怎么样，还有点模模糊糊。有几位同行大概豪华车开多了，老是拿荣威350与几款豪华车比，于是免不了一番说长道短，说得我更是一头雾水。提车前把这些话传达给爱车狂，刚才还兴致高涨的他，瞬间似乎对这辆车没了什么期待。

　　真正拿到车，我还是忍不住周身打量了它一番。甭管你如何比较，荣威350还是让我眼前一亮。据说，荣威350在造型上延续了荣威家族的Flying-V设计元素。采用仿生学原理的猎鹰眼式前大灯，尽显几分灵动，再加上引擎盖上的盾形线条，为整车营造出一种蓄势待发的犀利之感。外观或许不那么特立独行，但我反而觉得它兼顾到了大多数人的审美需求。毕竟，追求另类总归只是少数人的事。

　　等到车一圈开下来，爱车狂突然兴奋起来，自言自语地说个不停：“方向盘握感很好。座位很厚实，很有弹性。底盘很稳，有点欧洲车的风格。内饰细节做得也很精细，尤其是仪表盘，甚至比同等价位的合资品牌还要好。这个价位的车造到这种程度，国内没人好比了！”说完，斜着眼睛挑衅似地瞪了我一眼，似乎在责问我：刚才你说的什么乱七八糟的，你还懂不懂车呀！？

　　我被他瞪得有点心虚，但也有委屈：现在有些媒体人真的被惯坏了，不管试驾什么车，总是习惯用豪华车的期望值来进行评判。这能怪我吗？谁让我不会开车呢！哼……

　　静悄悄地驶进天然氧吧

　　路线设计：田林路——内环高架——龙东大道——外环高架——江东路——滨江森林公园

　　车上时间：2小时

试驾心得：静音效果，这个绝对好！

　　今天的目的地滨江森林公园，是上海的一块大“绿肺”。我们都没去过那里，但心里坦然得很，连路书都用不着，因为有荣威350的驾驶小秘书呢！这次我下手很快，先于爱车狂拨通了大显示屏上的一键导航界面，直接接通人工台，客服MM很热情地接待了我们，并很快把到滨江森林公园的导航路线发送了过来。哈哈……随便到哪都能轻松搞定，这个特别适合到陌生城市自驾的驴友。

　　车开动了，我内心好奇的精灵立马钻了出来。我不喜欢爱车狂给我上理论课，就爱自己瞎琢磨。中控台的盖子打开一看，空的，里面有USB接口；中央扶手的桃木盖子打开一看，是水杯架，还能放烟缸，不过也是空的；前面还有个我叫不出名字的盖子也打开看了，很宽大，爱车狂说那是手套箱，不过还是空的。看着这么多储物的地方都空置着，我忍不住把自己包里的小物件都分门别类地摆进了储物槽里，不一会我的包就解放了出来。爱车狂总是喜欢做总结性发言，“你看，这车储物空间够多吧？一款家庭用车，人们对储物空间的关注度可不会在价格之下。喏，我这个位置的储物槽是最人性化的。”爱车狂用嘴努了努方向柱左下方的位置，不太大的一个储物槽上面还设了一个卡槽，正好可以摆放过路票之类的卡片。这还真是个很有“心计”的设计。

　　通往滨江森林公园的路上有一大片工业区，路上来来往往的都是高出荣威350很多的加长型大货车。这环境可不是一点点恶劣。爱车狂看出我提心吊胆，便安慰说：“放心吧，这车配置超高，不仅带胎压监测系统和前安全气囊，全车还有带侧气帘、侧气囊，这已经超过了许多同级别的车型了。而且静音效果超好，它运用风洞声学试验进行降噪优化分析，全车有一百多处都采用了降噪静音密封措施。这你应该能感觉到吧？”爱车狂每次很专业的解说我都似懂非懂，不过对静音效果，我还是懂得一点的。外面大货车咆哮着，荣威350车内却像被遥控器点了静音键一样，只剩下音乐声和

　　荣威驾驶秘书尽忠职守地报着导航路线。挂空挡的时候，几乎听不到发动机的声音，我有时会有车熄火了的错觉。

　　一个半小时后，很大的“滨江森林公园”几个字出现在我们眼前，目的地到达。停了车直奔公园，我和爱车狂两个人不约而同地开始大口大口呼吸园内的空气，一种强烈的回归自然的感觉涌向颅内。

　　滨江森林公园位于黄浦江、长江和东海三水汇聚之地，占地 300公顷，是距离中心城区最近、规模最大的城市郊野公园。走进公园的确是难得一见满眼的绿，亭子、栈道、林木错落有致。木栈道一眼望不到头，栈道边多年累积的落叶厚厚地扑在野草坪上，时间积淀下来的香气让人瞬间有种豁然开朗的感觉。走到公园最北端的滨江海岸线，还能看到“三水交汇”的景观。虽然不能有房一处，面朝大海，春暖花开，却也可以暂时地逃离喧嚣，看海天一色，品夏日香气。像我们这样不能逃离北上广的人，这应该就是最大的放逐和享受了吧？

世界杯，男人的节日

　　路线设计：滨江森林公园——中环线——南北高架——中山西路——上海体育场

　　车上时间：2小时

　　试驾心得：有谁不想过这样时尚又小资的生活呢？

即将闭园的时候，爱车狂接了个电话，立马火急火燎地拉着我离开公园往车上奔。原来今晚南非世界杯开幕，朋友约他去某酒吧一起观战。对足球这东西，我其实没多大兴趣，不过爱车狂说看球赛讲究气氛，一定要人多才有趣，于是我极不情愿地被拉去跟着凑热闹。

　　回程的路上明显比去的时候开得猛，1.5升的VTi发动机带有多角度连续可变气门正时系统，是目前荣威品牌发动机技术最新的一款。这款发动机似乎动力性并不是它的追求方向，关键是它与4速自动变速箱匹配得很合理，即使超车的时候动力也很平顺。虽然看着时速表上的阿拉伯数字在70、80地往上升，但坐在车里的我却并没感受到很强的速度感。悬挂调校得很舒适，路面上的震动都被很好地过滤掉了。

　　漫漫长路，总要干点什么吧！看着荣威350中控台上7英寸大的多功能显示屏，我忍不住又搞起自己的小研究。听书、资讯朗读、导航软件、收件箱、电话、对讲机……真是应有尽有啊，这套inkaNet系统等于把一部3G手机搬到了汽车上。一番倒腾之后，被我发现居然还可以支持下载歌词K歌，对于我这样一个从来记不住歌词的人，这可真是人性化至极了。选了首拿手曲目，我便旁若无人地高歌起来。几首歌下来，爱车狂憋不住了，他一定是妒忌我一个人享受，感到不爽。在他的强烈要求下，我只好把屏幕切换到了资讯朗读界面。大部分新闻都在播报着关于南非世界杯即将开幕的信息，这下好了，爱车狂的耳朵赚到了。

　　正当我快睡着的时候，inkaNet系统显示有人在用Walkie Talkie功能要跟我们在线通话，是“荣威三伍零开心聊不停”群组里的车友。爱车狂顿时心花怒放，与对方神侃起来，侃的都是些关于世界杯的内容。这个“对讲机”功能是我早在深圳试车时就体验过的，有点像开心网里的SNS汽车社区，车友们可以自己建群然后把好友拉进群里，就可以毫无距离限制地聊天了。当爱车狂挂了对讲机，见我仍是一副昏昏欲睡的样子时，忍不住又数落起了我：“唉，你真是什么时候都能睡得着啊！”唉，没办法，我一遇到软软的包裹性好的沙发就会发困。

　　还没到目的地，我的肚子已经很不争气地打起了鼓。点开inkaNet系统上的就近推荐，竟然有我最中意的一家西式快餐店，于是直接点了界面上的通话键，叫了点吃的喝的，我们就停在这家店附近等着。一会的功夫，吃的喝的都送到了我们车跟前。爱车狂翻着白眼说，“你也太小资了吧？！”哼，有谁会不想过这样时尚又小资的生活呢？

　　肚子填饱了就有力气为世界杯欢呼了。约定的酒吧在上海体育馆附近，等我们到了的时候，已经能够感受到浓浓的足球盛宴氛围了，体育馆附近总能看到三三两两穿着不同球队队服的球迷。在我们要去的酒吧对面，正好有五星体育组织的球迷看球场地，巧的是居然是荣威350赞助的。我们一行人毫不犹豫地决定进这块专业看球区去感受一把。我这个伪粉丝也跟着一群男人为世界杯喝彩助威。我算明白了，所谓世界杯，从我们女人的眼里看，不就是4年一度的男人的节日吗？