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别克英朗XT:创领五门轿跑新风潮

(2010-02-26 21:33:02)
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杂谈

这一夜,让2010年车坛添上更浓重的潮流新色
别克英朗XT:创领五门轿跑新风潮

 

123日,上海新国际博览中心,别克英朗XT的上市发布因为有五位年轻新锐代表加盟,而成为一场别开生面的潮流盛会。聚光灯下的舞台上,每一个熟悉的面孔和其背后的历程都让人由衷激动:李想的自信人生,陈萨的指尖美音,陈曼的时尚大片,陈绮贞的轻弹浅唱,黄豆豆的舞影世界,他们才情洋溢、自成一格,将自我风格推至极致,唯有全新五门轿跑车——别克英朗XT能引发其内心共鸣,为这些时代新锐所簇拥。这一夜,2010年中国车坛就此添上更浓重的潮流新色。

  定位于中级车高端的别克首款五门轿跑车——别克英朗XT共推出5款车型,分别搭载1.6T涡轮增压发动机和1.8L1.6L ECO智能发动机及S66速手自一体变速箱和5速手动变速箱,并有冰川银、雪域白、钢琴黑、拉丁红、天际蓝、钛金灰6种车身颜色。5款车的售价分别为:1.6L手动进取型13.49万元;1.8L自动时尚型15.79万元;1.8L自动豪华型18.59万元;1.6T时尚运动型16.99万元;1.6T新锐运动型17.99万元。发布会上上海通用总经理丁磊表示,别克品牌正迈入第二个快速发展的十年。别克英朗的推出,将进一步丰富别克品牌的产品阵容,也将进一步诠释别克品牌在设计、动力等方面的产品优势。

  可以说,别克英朗XT每一根动感流畅的线条都凸显与生俱来的轿跑基因。其采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计,弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾,塑造出极富雕塑感的车身轮廓。充满艺术感的线条雕刻出立体感十足的尾部造型,分割式设计的尾灯从两侧穿插其中,将车体的宽阔姿态淋漓展现,令轿跑风范跃然而出。内饰布局延续别克标志性的360度环抱一体式设计,双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间,充满韵律的弧线跨过座舱与门线顶部接合,呈现出赏心悦目的律动感和一体感。其运动版车型更全新运用红黑双色内饰搭配和人体工程学运动座椅,并装备同级车中独一无二的双色运动仪表盘,随时勃发运动激情。

  别克英朗XT拥有同级别中最大的车身尺寸:长、宽、高分别为4419/1814/1487毫米,并有2685毫米的同级最长轴距,以及前1544毫米、后1558毫米的同级最宽轮距。全新装备的1.6T涡轮增压发动机可爆发出135千瓦最大功率,升功率达到破纪录的84.4千瓦/升。在19805400/分钟超宽转速范围间持续输出235·米最大扭矩。由于创新运用uperboost超推进技术,能使发动机在5秒钟内将最大扭矩飙升至266·米,使0-100 km/h加速时间定格在9秒。同时由于配备科技先进、高效节能的ECOTEC D-VVT系列1.8L1.6L智能发动机,最大功率分别高达108千瓦和89千瓦,配合先进的S66速手自一体变速箱和5速手动变速箱,不仅动力超越同级而且高效省油。

  此外,别克英朗XT按照北美、欧洲和中国安全碰撞五星标准要求研发设计,汇聚先进的多重主动安全功能,配备ESC车身电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等集成式主动安全功能,周到呵护超越同级,让非凡驾驶乐趣更有信心保障。

  作为辉映时尚魅力和科技美学的动感力作,别克英朗XT不仅开创了中级车市场五门轿跑车新风潮,同时填补了别克品牌在新君威及新凯越之间的产品空白。至此,基于全球平台,欧美技术的新君威、新君越、英朗所组成的三剑客,将以鲜明的产品个性征战各自细分市场,引领别克品牌继续发力2010年。     (沧 白)

 

时代新锐谈别克英朗

泡泡网和汽车之家创始人李想:英朗XT如同我们身处的这个变革时代的精神映像,照出了一种奔赴事业的激情,一种行动起来实现目标的人生姿态和个性宣言。

  中国钢琴界三大领军人物之一陈萨:英朗给我的第一印象就是很有天分。英朗用流动的线条和精巧的细节谱出美妙的旋律,而且是那么的自然,带有与生俱来的清越和纯净,那种独特气质与才情似乎是蕴于先天基因之中。

  时尚摄影师陈曼:英朗XT具有一种见证新时代的而且卓然独立的视觉性格,流露出富有想象力的未来感。我相信英朗XT能够把潮流带到未来的街头。

  台湾创作型民谣歌手+独立音乐人陈绮贞:别克英朗XT在把握宁静与跳跃的双重节奏中开创了中级车五门轿跑的新风潮。英朗XT不仅是一款交通工具,更是一个心灵的伴侣。

  著名舞蹈家黄豆豆:动是舞蹈的灵魂,也是汽车的生命。我欣赏英朗XT在动感中所体现的蓄势待发、刚柔并济的内涵,像舞蹈中舞者迸发出的激情,既富想象力,更具力量美。

 

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