汽车圈里·那些人

　　她曾经因在自己的博客中上传一组尺度较大的自拍照而迅速蹿红网络，并被媒体冠以“上海女白领艳照门”事件而引来无数的板砖和口水。有品位的人看出了艺术，有邪念的人看出了色情，理解的人认为是无伤大雅的个人生活情趣，费解的人则认为是拿丢人当有趣。不管怎样，一切都已是2008年的前尘往事，现今她已成功变身为车模界的新新人类。她有个无法让人忘记的代号：赤裸特工F.B.I。

网络红人“特工”变身另类车模

文/洪  华

　　很难说清楚香车与美女之间到底存在着怎样的关系，但放眼看看，如今的大大小小车展，每一辆展车旁必有一位美女相伴，美丽的车模已经成为车展上必不可少的一道风景线。高挑的身材，丰厚的薪酬，永远接受着闪光灯的关注，还可以与各种不同的好车近距离接触，这似乎应该是每一个女生都艳羡的职业。然而光鲜的外表下，车模的背后又会隐藏着怎样不为人知的故事呢？

　　与“特工F.B.I”约定的见面地点，是在来福士的哈根达斯。哈根达斯，曾几何时在中国成了风光无限的冰淇淋，说起它，就会想起“CK”的裤子，“一生有你”的香水，“LV”的皮包……它们与“模特”的职业一样，仿佛都离我很遥远。

　　“特工”坐在最角落的一张桌子边等我，这与我预想中那个高调炒作自己的网络红人形象有些不符。性格中有几分北方人的豪爽，但她却坦言自己是土生土长的上海人。用美女来形容“特工”并不为过，上帝似乎有心为每一个人的存在都安排了合理的位置。或许“特工”天生就该拥有属于自己的舞台吧。她说她的父母都是搞艺术的，父亲唱戏，而母亲曾经是模特。遗传基因里天生有着艺术的细胞。他们一家三口都很爱秀，都离不开拥有舞台的感觉。

　　谈到做车模，“特工”并没有回避自己的“新人”身份，起点就是去年11月的温州车展。当我抛出香车与美女之间到底有什么关系的疑问时，“特工”说，现在的一切都是眼球经济，美女对香车有着让人爱屋及乌的效果。不仅美女，只要是能吸人眼球的东西，都能在第一时间聚拢人气。回忆起温州车展，场上可谓美女如云，但初次演绎车模角色的“特工”却凭借与众不同的风格引来了最多人气。许多车模都习惯于以站立姿势向顾客展示汽车的特性，“特工”却偏偏选择了特立独行的“上蹿下跳”展示法。她不仅高价请来彩绘画师为自己现场进行人体彩绘，更是围着汽车做出各种高难度的展示动作。“特工”的这一招果然产生了奇效，不仅谋杀了许多观众和媒体的闪光灯，更是当场助其代言的品牌卖出不少车。“特工”说，自己当时的每一个动作，都是经过精心考量和编排的，她觉得那样才能更好地展示那款车的特性。为了表现出车的家用型以及适合野外休闲的风格，她甚至爬到了车顶上寻找阅读的感觉。这每一个细密的心思都被观众用镜头记录了下来。那一场展示，“特工”说自己简直就是车展上最闹腾的车模。虽然辛苦了点，但带动了厂家的销量，至今还有点小小的激动，觉得这点牺牲还是值得的。

　　在眼球经济年代，注意力就是生产力。记得美国《商业周刊》上说过这样一句话：“未来的汽车，如果无法带给人们激情，它就无法生存。”“特工”在温州车展上的表现，仿佛践行了这句话的内涵。激情总是在变化中产生的，过去汽车旁只要站一位美女，就已经足以吸引观众，而美女看久了也有令视觉疲劳的一天，这就对现在的车模提出了更高的要求。“特工”悄悄告诉我：“其实站着一动不动才最辛苦，通常正规的车展每场展示都是15分钟到40分钟不等，一天至少要4场，辛苦是可想而知的。不过辛苦归辛苦，每个汽车品牌的风格决定了展示的方式，例如德国车严谨，法国车浪漫，英国车高贵，而日本车精明。要找到最好的演绎方式，首先是要对这款车的文化内涵有个基本的了解。”

　　每个职业都是一门很深的学问，没想到“特工”聊起这些还能一套一套的，看来是有备而来。“特工”说她特别羡慕外国的模特，他们都有自己的创造性和自主性，而这方面中国的模特就差一些。2009年结束了，“特工”希望自己能在2010年告别车模新人的身份，真正地踏上自己模特事业的高峰。虽然28岁才走进这个舞台似乎来得有些迟，但离不开舞台的人总是会比别人付出更多的努力，唯愿她在人们的关注中走得更远吧！