通用汽车，每天的太阳都是新的

　7月10日，通用汽车公司总裁兼首席执行官韩德胜召开新闻发布会宣布，新通用汽车正式成立并开始运营。此刻，沧桑百年中的荣耀抑或曲折，统统化为通用汽车扎实的文化积淀和科研基础。韩德胜在公开信中说道：“今天标志着通用汽车的一个新起点。过去一百天的经历已经向我们证明，一家规模庞大如通用汽车的公司也可以变得行动迅速。”确实，让一位年过百岁的老人接受新思想，很难；但如果这位老人已经得到重生，那一切都有可能。

新产品，成功的源泉

我认为通用汽车解决掉旧有问题以后

　　就可以逐步走向胜利 

　　管理层的注意力也将逐步转移到产品层面上

　　——韩德胜

　　“消费者、产品及公司文化是通用汽车重新崛起的关键”，韩德胜自信满满，“通过四大核心品牌，我们承诺将为消费者提供充足的理由来购买雪佛兰、别克、GMC或者凯迪拉克品牌旗下的产品。”

　　8月初重建后的通用汽车公司在底特律宣布了一系列即将发布或计划将于2011年底前陆续投放市场的全新车型。其中包括拥有业内最佳燃油经济性的紧凑型SUV及别克全新一代君越中高级轿车；雪佛兰品牌将发布10款全新车型，包括计划在2010年底投产的雪佛兰Volt增程型电动车；别克及GMC两大品牌将投放10款全新车型；凯迪拉克计划到2011年底前发布5款全新车型。

　　本月，凯迪拉克全新SRX及CTS运动旅行车即将正式上市，但是凯迪拉克计划进一步扩大其在豪华运动车市场的市场份额。目前，凯迪拉克正在研发运动型豪华车，该车将成为其所处细分市场中的领军车型。“我们决心在这款入门级豪华运动轿车上重现在CTS的设计、质量、动态操控、性能及燃油经济性等方面的辉煌成绩，从而在这个充满激烈竞争的高销量的细分市场占据一席之地。”韩德胜表示。

　　在剥除悍马这样的“油老虎”之后，通用汽车四大品牌的产品“轻便”不少。从刚发布的新通用汽车未来两年产品计划看，通用汽车明显想在改进汽车燃油经济性、提高环保性等方面有所作为。

新面貌，消费者是关键

消费者就是我们前进的动力

　　我们需要倾听他们的声音，了解他们的使用体验

　　这很重要  

　　——韩德胜

　　新通用汽车“一切以消费者为导向”的全新理念将充分诠释“顾客是上帝”这一真理。并且，它已开始行动。

　　韩德胜说，“消费者的反馈意见可以帮助我们学习并取得进步，这样我们就可以不断改进我们的产品，增强与消费者的关系。”

　　首先，通用汽车将通过其FastLane博客来收集消费者及评论家对于产品调研的反馈意见。其中，名为“TheLab实验室”的系统将通用汽车前期设计工作室引入到与消费者的直接沟通中来。通过与设计师的直接互动，消费者可以和设计师分享他们对于设计和技术的意见和建议，这些意见和建议都将作为未来产品设计的参考。那些提供更加具体信息的消费者甚至可能得到邀请，更深入地参与到关于未来产品设计的深入探讨中。

　　通用汽车在网站设立了“告诉韩德胜”的专区，消费者可以通过这个专区提交他们的反馈意见。除此之外，通用汽车还将通过其广受欢迎的FastLane博客(fastlane.gmblogs.com)发布“The Lab实验室”来展现由通用汽车前期设计团队主导的未来项目。

　　此外，通用汽车的网上售车也已启动。日前，通用汽车和拍卖网站eBay宣布，通用汽车在加州几百间汽车经销商会从8月11日起，透过eBay汽车交易平台“eBay Motors”，在gm.ebay.com和chevy.ebay.com等网页上出售别克、雪佛兰、GMC和庞蒂亚克多款汽车，直至下月8日。加州有250家通用汽车经销商，当中约225家参与在eBay拍卖新车计划。

新兴市场，中国领跑

我们的在华业务模式始终如一

　　在中国，通用汽车比任何汽车制造企业都要了解中国消费者

　　我们为中国消费者提供世界级的汽车产品和服务

　　——甘文维

　　通用汽车前任总裁瓦格纳曾经说，“我们认为，在未来10年中，全球市场在新兴市场50%的增长可能还是主要来自中国，而新兴市场的增长将占全球市场的80%。我们认为，中国有全球最好的增长机遇，通用汽车和我们的合作伙伴非常重视这一点。”

　　“通用汽车中国公司所有业务已经归入新通用汽车公司。这充分表明，无论是现在还是将来，中国市场对于通用汽车公司的重要意义。” 通用汽车中国公司总经理甘文维在《通用汽车中国公司声明》中指出。

　　8月12日，通用汽车中国公司在上海宣布，2009年通用汽车连续第3年在华年销量突破百万辆大关，且创下当年八月中旬销售就破百万的最短时间纪录！《时代周刊》指出，“中国市场是未来，更是现在。”

　　今年1至7月，通用汽车的在华销量与市场份额均居所有在华跨国汽车制造商之首。在华共实现汽车销售959035辆，与去年同期相比，实现增长42.8%。其中，上海通用汽车7月销售实现同比增长60.6%，别克和雪佛兰两大核心品牌更各自刷新了今年1到7月的同期销售记录。特别是别克新君越上市伊始售出超过3000辆。另外，上汽通用五菱则继续领跑中国中国微车市场，7月销售同比增长90.7%，明星车型五菱之光依然保持中国微车市场销量冠军的地位。

　　“通用汽车中国公司很成功，有很强的产品。所以通用中国在未来的新通用汽车中仍会居很重要的地位。中国市场早已经是我们的重点市场之一。中国市场会是我们的关键市场。” 聊起中国市场，韩德胜很骄傲。据了解，目前投入巨资已在浦东建设的“通用汽车中国园区”进展顺利，按计划今年年底投入运营后，通用汽车中国总部等均将迁入于此。同时，投资总额达二点五亿美元的“通用汽车前瞻技术科研中心”也会落户中国园区内。

　　据悉，通用汽车中国公司仍将继续成为新通用汽车公司全球产品工程开发、设计及生产的重要基地之一。在未来五年内，通用汽车在华将推出超过30款的全新及升级车型，年销量翻一番，达到二百万辆规模。