宝宝乘车百宝箱

儿童安全保护锁：这是四门式轿车为了进一步保护后座儿童所做的设计。其设计的部位在后车门，当此装置设定时，车内人员将无法由车内开启车门，因此可避免宝宝不小心拉开门锁把、车门突然打开所造成的危险。

　　ISOFIX系统：在儿童坐椅和汽车之间提供一个标准化界面，在靠背和坐垫的结合处有两个锚固点，面朝前的坐椅还有一个“防倾斜”锚固点。

　　婴儿坐垫：为较小婴儿坐椅衬垫。

　　靠背护垫：不同年龄有不一样的护垫。

　　头部抑制缓冲垫：保护儿童头部的垫子。

　　碰撞防护：于儿童的座位前，可摆放安全的填充物。

　　儿童坐椅：又称为儿童限制系统，大体上可分为婴儿用、幼儿用及学童用等三类。又可分向车前、向车后或两者兼用式。建议在汽车后座的中间安装儿童座椅，这个位置的安全度最高，前有前排坐椅，后有尾箱，左右都有缓冲区。儿童乘车安全越来越被重视的今天，新品种层出不穷。

　　沃尔沃汽车：双阶段内建式儿童安全座椅

　　这个领先世界的“双阶段内建式儿童安全座椅”得到世界交通安全论坛（World Traffic Safety Symposium）的高度肯定，获得汽车制造商一等奖。还获得了由美国科学杂志《科技新时代》主办的“Best of What’s New”大奖。

　　内建，就意味着无须另加外挂式安全座椅，只要依照原先车内所建构的设计，将椅面与两侧的支撑作调整，便可乘坐体型比成人小的儿童。双阶段的设计可允许不同年龄的儿童乘坐。不仅如此，为了提供每位小孩最安全的防护，不仅座位可以调整，安全带的紧束位置也可作调整。

　　大众汽车：整合儿童座椅

　　大众汽车的整合儿童座椅曾被德国汽车协会(ADAC)予以授奖。这种适合3岁到12岁的儿童座椅安装简单，而且利于放倒折叠。 

　　它的最大亮点在于新座椅更符合人体工程学原理，可以侧向调整。在撞击中，这种座椅后部会在一秒内下沉，靠垫后仰以缓冲正面撞击带来的伤害。特别设计的头部保护对朝向儿童头部和颈部的撞击起了最大的缓冲作用。这一座椅也可以有效防止儿童在车内入睡时身体倒向侧面而可能产生的危险。

　　目前，儿童汽车安全设备儿童安全保护锁：四门轿车为进一步保护后座儿童所做的设计。

　　雅阁：自动传感器

　　不但配备儿童安全门锁，驾驶员操控玻璃升降主开关还有锁止装置，防止行驶途中儿童升降玻璃产生危险。说明书中也标明，12岁以下儿童或未达到安全带正常使用高度标准的儿童不能乘坐前排。后排有可固定儿童座椅的装置。其中雅阁3.0的副座椅上有传感器，根据乘客的重量和姿态判断是否儿童，如果副座乘员为儿童则副座侧气囊不会起爆。

　　途安：儿童保险杠

　　按照ISOFIX标准第二排两个靠外的座椅上预留了儿童座椅同步安装装置，使得儿童座椅可以轻松地快速装卸。其保险杠和翼子板都通过特殊方式装配，在低速碰撞中能减少对儿童的伤害。途安每一个座椅都装备了高度可调式头枕，降低了儿童颈椎受伤的风险。