临近春节，多家快递公司出现了歇业的情况，申通快递的工作人员称申通未停止接单，但目前接单多半都是走流程，邮件得等到春节过后才配送；而一名天天快递的业务员称，不管是同城还是异地快递本周起都不再收件。此前，国家邮政局曾多次要求快递春节不得擅自停业。（1月17日《新京报》）

作为牵涉甚广的行业，快递公司纷纷歇工，想必会给民众带来诸多不便。既然如此，有人抱怨、有人恼怒，俨然是在所难免的事情。但，事实上，在新闻后的跟帖内，网友所传递的情绪，更多的是一份理解和包容。诚如一个广被顶起的帖子所言，“快递员也要过年嘛”！在一种“将心比心”的互谅语境内，“快递停工”即便平添烦恼，也还是可以接受的。

人们共同生活的这个社会，自有其维系秩序，或基于道德与法律，或基于传统与习俗。由此构成的价值框架，左右着我们的观念和行为。之所以，多数人对快递员抱以理解，正是由于此间的每一个人，不论年龄、不论职业、不论身份，都有着共同的、对于“年”的信仰。“年，终究是要团圆的，总归是用来休息的……”生于斯土的人，必会笃信此一共识，适用于自己，适用于他人——也自然适用于快递从业者。

春节期间，常态的工作伦理，将被彻底重置。于是，从“无例外则工作”，过度为“无例外则不工作”。必须承认，在“年”的召唤下，休假是一种天然的权益。但另一方面，总有些不可或缺的岗位，必须有人坚守。关键是，快递可以归为“不可或缺”的一类吗？某些基本事实必须厘清：其一，春节期间快递需求急速下降；其二，并非没有替代性服务可供选择。据此，快递员理应享受，“无例外则不工作”的待遇。

从“费效比”角度衡量，对于快递公司、对于快递员工，在春节假期继续工作，都无疑是得不偿失的！现如今，多数企业暂时歇业，少数企业继续运营，无形间已形成了一种均衡——对于坚持者而言，他们坐拥的短暂的垄断地位，必能很好对冲年节带来的额外成本，甚至因之取得超额利润。须知，即便在非常态情境内，市场之手也仍能发挥作用：以利益为导引，有限的人力资源与物流资源，自发完成了各自调整，藉此实现新一轮供需平衡，尽管只是一定程度的。

商业服务，不同于公共服务，前者显然更具弹性。一个健康的商业市场内，不该牺牲任何人的休假权利。而一旦，某行业一派“过年不歇工”的景象，无非只有两种可能。或是该行业监管不力、竞争失序，乃至以职工权益换取领先优势；或是该行业至关重要且发育成熟，以殷厚的人才储配支撑轮班轮休……但在快递行业，并未失序也尚未成熟，长久处于低成本、高压运作的状态。

就此，“过年歇业”不仅是具体人的休整，也是全行业难得的缓压手段吧!