MINI Cooper 敞篷

MINI Cooper S敞篷，轮圈相当有冲击力

MINI的魅力不仅在于MINI本身所具有的那些特质，更多的时候他已经成为一个时尚和潮流的符号，有时候已经不是作为一款车而存在。即使售价不菲，也会受到热烈的追捧。5月13日，MINI Cooper敞篷以及MINICooper S敞篷两款新车登陆国内市场，但并未公布售价，这个关子要卖到6月底才能知道答案。

内饰基本没有变化

内饰的颜色材质都可以个性化搭配

车篷闭合的状态

顶篷折叠

mini Cooper敞篷与MINICooper S敞篷采用了帆布的软顶篷设计，内外其他功能几乎与硬顶车并无二致。与目前大部分采用折叠可收进行李箱的方式不同，MINI的软顶蓬折叠后直接放在车身尾部，既有马车的复古之风，又能够把行李箱仅有的空间节省出来。采用的防雨帆布材质的顶蓬分为两段式开启，第一段仅为小幅度的，类似于天窗的效果，第二段则可以实现全部顶蓬打开，整个收起的过程可以在15秒钟内完成折叠的动作，而为了行车的安全，只有在车速低于30公里/小时才能进行顶蓬的折叠或者关闭。

如果敞篷无法自动闭合，还可以通过行李箱内的两个手柄手动完成

在转速表的左侧，还增加了一个仪表盘，它就是专为敞篷而设计。实际上，这块仪表盘的作用相当于计时器，是用来记录行车中打开敞篷的时间，指针记录分钟，每增加一个小时，对应小时的指示灯便会亮起，总共可以记录7个小时，而累计的总时间将会在行车电脑中记录并可以随时查看。

顶篷的开关装置在前风挡的上部

倘若是普通的轿车，或许这个功能看似可有可无，但若在MINI身上，这便是一件显示MINI独特个性的装备。它正是MINI设计师将趣味与MINI倡导的生活态度和方式融入车辆设计的独特之处。能够以一种轻松的心态享受敞篷带来的乐趣。

 虽然是2+2座椅布局，但实际上，后排的空间着实不大，不过购买MINI的车主想来也不会在乎后排的空间

防滚架，在正常状态下隐藏于后坐之后，当发生翻滚时，会在150毫秒内弹出，保护车内乘客

S意味着更强劲的性能和更运动的驾驶感受

头盔似的变速器杆

MINI CooperS的动力显然比mini cooper 更带劲。这是因为在1.6升的引擎上加装了双涡管涡轮增压器，，宝马打造的mini自然带有鲜明的BMW痕迹，时尚、个性只是其中一项，而最主要的是其同样拥有相当优异的动力操控性能。特别是 Cooper S敞篷240牛米的扭矩，加上带换档拨杆的6速手自一体变速器，随时随刻能够将身体狠狠的压在座椅上。同样来自宝马底盘的调校，运动倾向十分明显，悬挂的硬度较高，在高速过弯中相当稳健，而高速公路上的沉稳完全超越了小车的定位。

在山路上驾驶MINI Cooper S敞篷绝对是一种享受

山路过弯，给你的不仅是享受，还有信心

驾驶MINI是一件乐趣无穷的事情

我不由得被这款身着时尚外衣，内心充满激情的经典小车所折服，唯一遗憾的是，我确实差很多钱拥有一部mini敞篷。这个愿望恐怕只能成为美好的愿望。