一：SUV/皮卡篇。笔者是一位越野车迷，而且这一领域又最能体现出美国的特色，所以着重介绍。 

    丰田品牌：丰田的SUV和皮卡凭借出色的质量甚至撼动了美国本土品牌的市场地位。在当地除了国内常见的陆地巡洋舰100 、HIGHLANDER（汉兰达）和雷克萨斯LX、GX、RX系列以外，还有SEQURIA（红杉）、4RUNNER（四信使）、FJ巡洋舰、TACOMA、TUNDRA（苔原）等等车型。

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    上图：这是一辆TRD改装版的FJ巡洋舰，外观上与原厂车型的不同就是增加了顶置行李架和TRD铁灰色轮毂，以及百路驰的AT胎，这使得越野性能已经不错的FJ巡洋舰如虎
添翼。

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    上图：在美国没有丰田PRADO，但这款车可以算得上是PRADO的远亲——丰田4RUNNER（四信使）。这款车主打美国中型SUV市场，是从HILUX的基础上发展起来的，与PRADO共用平台和动力系统，内饰差异较大，但功能上几乎完全相同。动力系统为大家熟悉的4.0V6和4.7V8两种规格，并匹配不同的变速箱（前者四挡，后者五挡）。图中这辆为V8版本。

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    上图：这是V6版本的4RUNNER，匹配四挡自动变速箱。

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    上图：这是上一代金标顶级版本（liMited）的HIGHLANDER（汉兰达）城市型SUV，V6发动机，配合五挡自动变速箱。

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    上图：国内常见的雷克萨斯LX470，唯一的区别就是转向灯面板的颜色。 

日产品牌：车型种类和丰田一样多，真正的捉对厮杀，市场表现也不错。

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    上图：国内常见的帕拉丁，在美国叫做“XTERRA”，前脸和内饰略有不同。

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    上图：4RUNNER的竞争对手：无限QX4。国内早些年进口过一小批，但这款车无论是动力还是质量都比丰田略逊一筹。

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    上图：日产TITAN，竞争对手为丰田TUNDRA，搭载与无限QX56相同的5.6升V8发动机，排气管的方向比较独特。

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    上图：“皮卡加盖”，日产HORIZEN车型，V6发动机，四轮驱动。

三菱品牌：L200、L300基本没看到，MONTERO（其实就是帕杰罗）和SPORT版本在当地也不怎么常见

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    上图：在美国，三菱帕杰罗被命名为“MONTERO”（蒙特罗），代号V4x。与中国版老款帕杰罗（V3x，如V31，V33）最大的不同就是，后悬挂为螺旋弹簧（中国版车型为钢板弹簧），同时内饰更豪华。SPORT版本也是类似，后悬挂有螺旋弹簧和钢板弹簧两种规格。

 铃木品牌：基本上以维特拉和超级维特拉为主，保有量一般。

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    上图：国内很少见的敞篷版铃木维特拉。 

    本田品牌：本田的SUV是以小型的CR-V和中型的PILOT（飞行员）为主

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    上图：这就是本田PILOT（飞行员），这款车不对中国出口。

路虎品牌：可能是由于质量原因，路虎在当地并不太受欢迎，而且所见车型全部为老款的发现，见得最多的地方是二手车交易市场……

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    上图：路虎发现一代。 

    沃尔沃品牌：沃尔沃的XC70和XC90也不太常见。

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    上图：国内十分少见的沃尔沃XC70，当初是以奥迪ALLROAD作为竞争对手。

作者：指南针