货车销量是实体经济的最佳指标，也是前瞻性指标，有足够的业务才会购买新车。

8月 。货车产销18.28万辆和19.77万辆，环比下降7.60%和6.87%，同比下降26.03%和21.08%。其中：重型货车产销4.30万辆和4.81万辆，环比下降10.18%和4.92%，同比下降17.44%和6.64%；中型货车产销1.64万辆和1.61万辆，环比增长0.94%和7.54%，同比下降8.69%和6.58%；轻型货车产销8.77万辆和9.33万辆，环比下降11.01%和15.97%，同比下降37.41%和34.36%；微型货车产销3.57万辆和4.02万辆，环比增长1.53%和12.68%，产量同比下降3.48%，销量增长1.53%。

重型货车代表上游工业和房地产，轻型货车则代表中小型制造企业，微型货车代表服务业。

轿车情况也不容乐观，产量数年来首次同比下滑，8月，基本型乘用车（轿车）产销93.57万辆和91.08万辆，产量环比下降1.33%，销量增长6.19%，产量同比下降1.01%，销量增长1.31%；1-8月，基本型乘用车（轿车）产销806.40万辆和792.02万辆，同比增长5.30%和4.48%；

8月，汽车生产171.44万辆，环比下降0.34%，同比增长2.22%；销售171.56万辆，环比增长6.02%，同比增长4.04%。其中：乘用车生产148.10万辆，环比增长0.57%，同比增长6.72%；销售146.82万辆，环比增长8.12%，同比增长8.50%。商用车生产23.34万辆，环比下降5.76%，同比下降19.38%；销售24.74万辆，环比下降4.94%，同比下降16.36%。

　　1-8月，汽车产销1521.89万辆和1501.73万辆，同比增长8.61%和7.67%。其中乘用车产销1266.18万辆和1245.95万辆，同比增长11.55%和10.70%；商用车产销255.71万辆和255.78万辆，同比下降3.94%和5%。