最近据《美国汽车新闻》报道，信用评级服务机构标准普尔公司本周二宣布，特斯拉股票评级被下调至B-级别，相当于垃圾评级。

特斯拉只是那些伪土豪(中国则是真土豪）们炫富的小玩意，这个市场非常有限，中国市场其水土不服，基础设施不可能过得了电力系统那些官老爷们的门槛，市场也是不可能打开

汽车强调核心竞争力，不可复制无法通过并购获得的竞争力，特斯拉就像一个汽车拼装车间，核心的电机和电池都无法掌控，需要从外采购，特斯拉最强大的地方就是炫耀的高科技操作内饰和伪土豪内涵。

汽车也是强调规模效应，这个规模不是10万级别，是100万级别，悍马、法拉利、本特利、迈巴赫、劳斯莱斯、陆虎后面都是百万级厂家在支撑，特斯拉注定是昙花一现，预计其5年内破产。

标普解释称，考虑到特斯拉产品阵容单一，产能分布过于集中，较之大型跨国车企规模较小，产品长期需求预期有限等，加上大规模同步生产方面可能遭遇管理和执行问题，因而作出下调举动。

标普的解释，简单直白一点说就是：特斯拉产能不足，交货时期长，不能大批量流水线生产，产品线单一，购买其股票风险相对之较大，意在提醒消费者，尤其是股民和股东要特别注意。