，广东2012 年总上牌量923039 辆，同比下滑6.9% ，深圳、广州、佛山获得三甲。其中， 深圳以218541 辆的上牌量位居榜首， 广州以149244 辆上牌量摘得亚军，比去年大幅下滑了34.1%， 看来限牌政策非常有成效。佛山比广州少近2. 3 万辆， 位居季军。从广东排名前十的城市来看，东莞、佛山都有增长，其中由于广州限牌，消费者纷纷前往佛山上牌而导致大增， 达到13.2%， 成为2012 年广东上牌量增幅最大的城市，其次江门、茂名市场潜力也较为喜人， 增幅分布为4.1% 、9.2%， 其余城市增幅较小。而部分城市如深圳、汕头、珠海还出现下滑的势头。

一汽丰田、东风日产尽管同比出现下降，但仍然牢牢占据市场冠、亚军的位置，且领先优势明显，暂无人能够撼动。一汽丰田以122540 辆的成绩摘得广东上牌量第一名，东风日产以低于一汽丰田5204 辆的微弱差距位居第二位。一汽- 大众以27.5%的增幅超过上海通用，拿到了梦寐已久的季军。

广汽丰田、东风本田、北京现代2012年增幅最为明显，分别为12.4% 、16.4%、23.3%。即便钓鱼岛事件，根本无损日系车在广东的市场。