据英国媒体报道，一架载有295人的马来西亚客机在乌克兰坠毁。这架飞机是从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的MH0017航班。（7月18日中新网）

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今年的马航，可谓世界航空最衰。MH370迷雾尚未消弭，MH0017再次出事。据报道，此番MH0017航班出事，坠毁地点在敏感区域乌克兰靠近俄罗斯边境。而美联社早些时候援引乌克兰内政部长一名顾问的话说，马航客机是在一万米高空被一枚导弹击落的。但这一说法无法获得独立核实。

有防务专家说，如果飞机真是被导弹在一万米高空击落，只有两种可能，一种是雷达导航的长程地对空导弹击落，另一种可能是被装备有空对空导弹的战机击落。

对“击落”传闻，乌克兰政府与东部武装互指对方击落客机。诡异的是，对乌克兰政府与东部武装的互质，马来西亚前代理交通部长希山幕丁在推特上发文强调，马航在乌克兰上空失去联系的飞机尚未确认是被击落的。

一般出事撇责任都唯恐不及，希山幕丁倒也实诚，在没有任何确凿证据的前提下，不污蔑，不偏倚，尊重事实，这是一种负责任的态度。

而对多事之秋的马航而言，接下来何去何从，这次空难将是马航证实自己“行与不行”最后的机会。如果被证实“击落”，那么冤有头债有主（尽管这可能引起俄美在乌克兰的另一轮政治角力），马航责任相对小了许多，而反之，如果最后排除“击落”可能，那么这可是马航二度“失联”后出事，国际社会的口水恐怕淹也要把马航淹死。即便查明属于“击落”，在MH370出事后，马航在航线选择及航班安全检查等方面有无完善的应急预案和措施，这将是国际社会质疑的又一焦点。

不管调查结局如何，于最衰马航而言，今年可谓烦上加烦。

对国人来说，好消息是，在已经查明国籍的乘客中，目前没有中国乘客乘坐MH17航班；坏消息是，此次空难恐有超300人遇难，而在这300多遇难的人中，有约80名儿童，他们是世界明天的希望。沉痛哀悼这些过早消逝的地球花朵！痛痛痛！

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