为响应9月22日的“中国城市无车日”活动，陈光标亲自将自己一部还有三年才报废的奔驰车当众砸毁，并鼓励企业员工骑自行车上班，呼吁企业家朋友“不要买大排量的车，买了尽量少开。”

    为响应无车日活动，江苏黄埔再生资源利用有限公司在9月16日举行“员工无车日活动”。在活动当日，董事长陈光标为全体员工购置了200多辆自行车，亲自带领员工骑自行车上下班，并骑车走上街头，用实际行动呼吁和宣传“大力发展公共交通，大力提倡低碳绿色出行”的环保理念。

    在活动最后，陈光标还建议：提高油价50%、停车场停车费按每小时10至20元计费、车辆上牌费2.0排量以下10万，2.0排量到3.0排量之间30万，3.0排量到4.0排量之间40万，4.0排量以上收取50到80万上牌费，所得资金用于发展公共交通更上台阶和缩小贫富差距。

    陈光标为员工买自行车发放并鼓励大家骑自行车上下班，实在太远可以座公交车、地铁，并以补贴来鼓励大家身体力行，这是值得推广学习的环保行动。但他把还有3年才报废的奔驰车当众砸毁，就显得不怎么环保吧？也许他高调、出格的行为是为了吸引大家的注意，以便让更多人都有环保意识，但这样做并没有真正的环保意义。如果自己的行为并不环保，只是为了引起别人注意，也就没有值大力推广和人人愿意效仿的价值，仅仅能够让人侧目和议论，这不是环保的本意。难道大家为了象他一样显示自己有环保意识，也非得把自己的车都砸了吗？这肯定是不行的，也是不现实的。大多数人没有那个实力砸，即使砸了也不会再引起轰动和围观。

    他若真想把环保落实在每个行动中，如果他不想再使用这辆车了，可以作为公司的公务车，再用3年；若公司也不需要，可以无偿捐赠给需要的人或单位使用；或者有偿处理给需要的人，再把钱用来做慈善。又或者他太多钱了，不在乎这一点，那么，可以直接把车开到报废车处理场所去，直接把车给那厂家，这样也等于是把废物垃圾分类处理，能够把有用的拿来再做可回收处理。这些做法都体现了一种环保风格，不至于象他那样，砸得稀烂，弄一地碎玻璃废钢铁，让清洁工打扫都怕伤到手脚，而且人家收这样的废品也很费周折，稍不小心就会被七弯八拐的破铜烂铁弄伤，这就是他所提倡的环保精神吗？

    真正的环保意识在于生活中的每个细节，只要有心，随时随地都可以做到。不浪费一张纸一滴水，能不开车就尽量不开车，能不使用空调就尽量不使用，少买衣服少吃肉，少使用塑料袋……生活中的任何浪费行为和习惯，都可以为了做到一切从环保出发而改变。环保在于从身边任何一件事情做起，并养成习惯，勿以善小而不为。环保不是哗众取宠，不是弄什么噱头吸引眼球，更不是以砸东西为荣。如果大家为了自己出名而做与环保不沾边，甚至背道而驰的事，那还叫什么环保？恐怕只能是活宝、现宝。

    另外，他建议提高油价、停车费、车辆上牌费，所得资金用于发展公共交通更上台阶和缩小贫富差距。这也是纸上谈兵，能真正方便执行吗？真要发展公共交通、缩小贫富差距，不应该抠大家的这三种费，而是应该减少中国的公车、公开见不得人的三公经费的使用，能够把这个大头漏洞堵住了，中国老百姓就不穷了。即使有人还穷他也不会抱怨了。如果有大漏洞一直在吞噬国家的财产，再怎么抠老百姓的钱，也补不上他们贪污和铺张浪费的开销。