2021年5月23日  早餐后，我们乘出租车去刘公岛。这是我们此次山东之行的重要一站。很快达售票处门口，尽管刚过8:00，门口已经排起了各种长队，有很多旅游团队上岛参观。

刘公岛景区里的游览项目名目繁多，各种所谓的优惠和不同的套票，让第一次来此地的游人很难选择。我们商量后，决定先进去再说。事实证明我们的决定很正确。进入景区，我们先买了去刘公岛的轮渡船票。老年人半价往返票价为31元。我们在手机上支付了62元后登船。

渡船分上下两层，游客基本坐满。我们进去后已经没有座位，只好上渡船顶层，站着观赏海面的景色。今日天气阴，海风拂面，浪花翻卷，不断击打着船舷。天空中多有沙鸥飞翔，竞逐嬉戏，不时发出嘹亮高亢的鸣叫声。行驶15分钟，渡轮到达刘公岛。

经咨询岛上景区售票人员，我们选择了乘坐环岛游览车参观岛上景点的套票。其中一款为老年人半价50元。按照游览顺序，我们先参观了岛上最东端的东泓炮台遗址。在该遗址，我们见到了当年从德国克虏伯公司引进的大炮。另外还有按照窑洞形式建造的当年守军的各类设施。各种实物栩栩如生地展示了100多年前守岛官兵的日常生活和工作形态。参观炮台遗址的地形图和沙盘后，我总感到有点百思不得其解，按照这里的地形和守备布防以及当时清军的武器装备水平，刘公岛是一个易守难攻的要塞。怎么就被日本人轻易占领了？这真是一段令国人至今感到悲愤和耻辱的历史。

随后，我们又搭乘另外一辆游览车去参观了“中国甲午战争陈列馆”。该馆有更多的图片和文字材料。随后，我们去参观了中国海军上世纪八十年代退役的一艘潜艇。这是我们第一次进入真正的海军潜艇。潜艇内部空间异常狭小逼仄，抬头、转身都很困难。连艇长的办公室也是非常狭窄。这次参观让我们对在如此困难环境中坚持工作生活，保卫我们祖国领海和岛屿的海军潜艇官兵生出由衷的敬意。

之后，我们又去参观了当年甲午海战中的主力战舰“定远舰”。另外，有一处保留得较好的老建筑是当年的“海军公所”。这是一处值得参观的景点。

返回时轮渡船突遇大风。在海上遇到大风浪还是有点可怕的。离开刘公岛后，我们乘坐出租车回到酒店。

位于刘公岛最东端，占地面积10000平方米，1890年建成。炮台由地上炮位工事和地下掩体两部分组成。地上炮台设有240毫米口径和120毫米口径平射炮各2门、75毫米口径行营炮6门、速射炮4门，共计14门火炮。其中240毫米口径大炮，为德国克虏伯兵工厂制造、炮身长840厘米、有效射程达6000米、炮口最大仰角22度、俯角5度、可全周射击，在当时是非常先进的后膛来复线式大炮。炮台火力可覆盖刘公岛东海面与南北两海口，并与日岛及威海湾南帮炮台形成交叉火力，共同封锁威海湾南口。

地下掩体依势掘崖筑兵舍20间，通风良好，设计合理，可驻军500人。还设有火药库及弹药库、兵舍、炮台，弹药库有坑道相互贯通。坑道为石结构，拱券穹顶，全长430米。士兵经坑道可直达炮台。弹药库与炮台之间有运输弹药的专用通道，弹药可直接提升到炮位。可以看出，整体设计建造的十分严谨，科学而实用，充分考虑到战时炮台隐蔽、安全、便捷的需要。

炮弹提升井：炮弹运送通道，将炮弹从地下弹药库提升至炮台主炮位。

塞乐万总感到有点百思不得其解，按照这里的地形和守备布防以及当时清军的武器装备水平，刘公岛是一个易守难攻的要塞。怎么就被日本人轻易占领了？这真是一段令国人至今感到悲愤和耻辱的历史。

该炮是德国克虏伯炮厂制造后膛炮，24厘米口径、35倍身长，360度射界，最大射程达万米，是当时最先进的海防大炮。甲午战争刘公岛陷落后、东泓炮台大炮被日军掠走。此为1:1复制品。

士官休息处

士兵休息处

这是我们第一次进入真正的海军潜艇。潜艇内部空间异常狭小逼仄，抬头、转身都很困难。连艇长的办公室也是非常狭窄。这次参观让我们对在如此困难环境中坚持工作生活，保卫我们祖国领海和岛屿的海军潜艇官兵生出由衷的敬意。

水师衙门，始建于1887年，建成于1891年。占地17000平方米，整座建筑按中轴线布局，由照壁、东西辕门、正门和三重庭院组成。时为中国近代第一支近代化海军—北洋护海军的指挥机构，是“刘公岛甲午战争纪念地”的代表性文物遗址。

提標督队官公事房

稽察全军军械事务处

威海幸福门

威海环翠楼

登环翠楼看威海美景

威海小巷子里的快餐店，物美价廉。选择简单一点就好。