在美联储加息预期升温以新三板分层等因素影响下，早盘两市股指跳空低开。随后在金融、高铁等权重板块护盘反弹的带动下指数震荡回升，但市场成交量能并未明显放大，盘中集成电路、量子通信等科技股表现活跃带动人气。截至上午收盘上证指数报收于2826.19点，上涨0.18%。早盘股指再度探底回升，午后关注后续成交量能能否明显放大。

       从早盘的市场来看，高铁板块在沉寂较长时间后出现反弹，对指数护盘作用明显。近日，发改委基础司召开通气会，介绍解读交通基础设施重大工程建设三年行动计划。据央广网报道，国家发改委基础副司长郑建介绍，近日经国务院同意，国家发改委交通运输部联合印发了交通基础设施重大工程建设三年行动计划。对2016年至2018年拟重点推进的重大交通基础设施工程建设进行了总体部署。行动计划指出，近年来，我国交通基础设施网络不断完善，能力不断提升，支持保障能力显著增强。但与全面建成小康社会战略目标以及深入推进三大战略，新型城镇化战略要求相比，我国的交通基础设施在网络密度、覆盖范围、质量水平等方面还存在诸多不足，重大工程前期的工作之后，项目储备不足问题依然存在。基础设施建设作为国家稳增长措施之一，在经济处于L型运行中，将会起到重要作用。结合高铁板块走势来看，经过持续调整，短期在消息刺激下出现超跌反弹，但由于其板块权重较大，持续上涨概率较小。

       总体来看，外围市场的持续反弹并未能带动A股上涨，题材股经过前期下跌后虽存在反弹动能，但当前市场心态的谨慎，短线操作成为市场中普遍的态势。而从权重板块走势来看，分化格局明显，供给侧相关板块持续处于缩量震荡过程中，金融板块虽有护盘意愿，但难以出现连续上涨走势。就市场整体格局而言，指数自高点3097点以来三段调整结构较为明显，分时图中在沪指击穿2871点后60分钟存在底背离的形成。而股指迟迟未能出现较有力度的反弹，正是缺少催化因素，时间节点来看，6月中旬MSCI以及美联储议息会议或将成为股指变盘的催化因素。结合当前宏观经济及资金面背景来看，市场中依然是存量博弈的震荡市。因此，操作上在市场成交量能未明显放大前，仍以轻仓操作为主，切勿追涨。