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再次启动高铁,主力其实很无奈

(2011-03-21 14:08:10)
标签:

股票

分类: 大盘分析

    午后股指在30日线附近弱势震荡,成交量维持在萎缩状态,而资金面也呈现小幅净流出,虽然没有出现早盘快起快落的走势,但午后的人气更加低迷,早盘的热点近乎全数熄火,而在1点半之后,高铁概念突然发力,晋西车轴、晋亿实业翻红。前期高铁是资金反复炒作的题材,在刘志军下马之后,该题材出现阶段调整,此番主力机构再度拿高铁说事,凸显出盘面处于相当尴尬的局面,各大板块均难以承担激活人气的重任,主力又不能撒手不管,采取频频更换热点的办法来维持盘整局面。

 

    早盘的下杀虽然短暂突破的30日线,但随后两拨反弹,推动股指重新站在30日线上方,虽然目前没有量能配合,但通过近期大盘频繁在30日线附近受到支撑的走势看,该线附近的支撑力度非常强,即使没有主力护盘动作,市场自发的抄底盘也可以将市场的重心支撑住。因此,更加确定我们的判断,股指在30日线附近进行窄幅震荡,目的还是洗盘,影响震荡时间最大的不确定因素就在于外围市场,日本地震、利比亚开战、原油大涨等等,频繁对国内市场形成冲击。因此,如果外围市场能够稳定,则场外资金才有望摒弃观望情绪,为市场增添做多动力。


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