1月27日股商大资金实盘运作盘中播报

今日大盘平开之后在5日线附近反复震荡，午后2点钟左右虽然在出现一波短暂放量，但后续抄底盘进场动作不明显，造成大盘的短暂回落，收盘前15分钟在煤炭、有色等权重带动下，大盘出现放量上行。截止收盘，沪指收于2708.81点上涨1.17%，成交681亿；深成指收于11599.67点，上涨1.34%，成交473亿。

虽然今日收出一根小阳，但今日量能出现继续萎缩趋势，显示市场人气仍未恢复，盘中个股分化现象依然非常明显。虽然当前市场系统性机会比较少，但交易性机会依然可以扑捉，近期盘中比较明显的主线是高铁、水利和船舶板块，由于这三个板块近期出现政策性利好，成为低迷市场中聚拢人气的焦点，故在大盘弱势的时候依然保持持续强势，即使出现回调，反弹的力度也远远大于其他板块，高铁中的晋亿实业、船舶中的中船股份、水利中的钱江水利等个股均呈现此类强势特征，因此激进的投资者短线操作依然要以此类强势品种为主，但切忌盲目追高。

此外今日出现的超跌反弹动力主要集中在触摸屏概念、航空板块及次新股上，此前这两个板块的整体累积跌幅均在30%左右，比如莱宝高科，在持续回调到半年线附近出现技术性反弹，但该股呈现明显的空头排列，上方压力较大，以目前的量能，尚不足以转变运行趋势，而林州重机在昨日涨停之后今日盘中再度触及涨停，显示较强的上行动力，超跌反弹品种中个股分化严重，稳健的投资者依然要保持谨慎心态。

由于近期主线运作方向比较明显，明日盘中有望出现再度冲高动作，但上方面临10日线的压力较大，从1月20日以来，每次冲高均在10日线附近受到空方强压，而今日缩量说明短线多头尚无意对上方压力发动反击，从小时图看，从1月21日开始，出现量价齐缩的局面，并受到MA30线的压制非常明显，若没有强势放量，突破压力位的难度较大。

而强势突破需要权重板块的集体发力，以目前银行、地产、有色、煤炭等板块的萎靡态势，大盘短期内在低位依然保持盘整的概率较大，须防明日冲高回落的风险，激进的投资者可以把握强势品种短线操作，稳健的朋友可依然保持观望，在趋势明朗化后再进场交易。