1月25日股商大资金实盘运作盘中播报

股指越走越有意思，行情有了新的变化。

今天指数和个股普跌状态，这是之前没有的现象。中小板，创业板跌幅加大，从跌停板上看，家数明显增多，而求很多都是前期涨幅较大的强势股，权重股支撑大盘，石油石化、运输物流个、工程建筑对今天大盘起到中流砥柱的作用。那么如何看待今天的大盘？股指会破位下行，完全补掉前期缺口2650？

今天大盘有两个显著特征：

第一个特征：市场的热点有横向延伸的趋势。高铁概念有朝两个方向延伸的迹象，一个方向是扩张到零部件，继南北车之后，晋亿实业、晋西车轴、太原重工等个股相继被资金挖掘出来，今天青海华鼎也有资金入住的迹象。另一个方向是朝船舶制造和运输物流扩散，上周的船舶制造表现不俗，如中船股份，今天进一步延伸到了物流，如大秦物流、铁龙物流、广深铁路、中国远洋、中远航运，表现不俗。

水利概念向工程建筑板块延伸。中国铁建、中国化学、中国建筑、中国中铁等相关个股今天逆势走强。

我们的市场就是一个讲故事的市场，尤其当市场缺乏明显热点的情况下，低估值，安全边际较高，没被大幅炒作过个股，总是被市场想起，所以在高铁、水利两大概念龙头号召影响下，有相关属性的运输物流、工程建筑板块，就成了无论避险资金还是逐利资金相对好的选择。对于这类板块的相关个股还可以继续挖掘，形态走的好，逢低关注。

第二个特征，前期较强势的小盘股跌幅加大。今天市场32家个股跌停说明什么？这说明市场风险还在释放中，从历史经验看，小盘股连续快速恐慌性下跌，表明市场局部性底部的为之不远，但是对于操作上来说，还是等待有明显的底部迹象再入场。

对于大盘而言，均线仍是空头排列，股指仍然处于下行通道中，成交量也没有大幅萎缩，杀跌动能仍然存在，但考虑到股指上周股指拒绝完全回补2650点的缺口，则表明市场无心做空，反过来我们想想，如果大家都认为去年2319点是铁底，谁还愿意在这个点位割肉出局呢？短期的调整只是因为缺乏积极的承接盘自由落体下跌。所以我仍然维持2600点有强有力支撑的观点不变。

总之大盘跌不到哪里，但考虑到最近走的比较弱，还是以观望为宜，对于实在忍耐不住，想炒短的投资者，可以做些热点延伸的相关个股，比如高铁概念水利概念的延伸类个股可以继续挖掘，但别追高。