昨夜下了一场暴雨, 推开窗户, 扑面而来的是满屋的清新.

去博斯卡文旅馆用了早餐, 露天晒台上, 能远远眺望卢嫩堡港口的美景.

会穷游, 也要学会享受. 享受, 有时候, 可能不是奢侈, 而是一份心情, 一种氛围.

从旅馆跺步下了山坡来到港口边, 码头上已驻足了不少游客, 只可惜"蓝鼻"二号出海了.

沿着古城内小径, 迎着马蹄声声, 慢慢地体味卢嫩堡二百余年的底韵.

整个卢嫩堡总共有六十多栋遗产建筑, 绝大部分分布在老城中心及海港边. 除了风格,背景各异的五颜六色民居, 还有不少教堂. 卢森教堂(LUTHERAN CHURCH)内, 还悬挂着购自当年路易丝堡要塞的鸣钟.

即将告别这充满移民色彩的大西洋边小镇, 临行前, 驱车沿着港口来到对岸的高尔夫球场边, 远远望去, 卢嫩堡海港和极具色彩的建筑, 尽收眼底.

等了十多分钟, "蓝鼻"二号终于满载游客返航了. 没有登上甲板, 或许是种遗憾, 但没有看到"蓝鼻"的身影, 也许更是到访卢嫩堡老城最大的遗憾.

还好, 我们的旅途, 充满了幸运.

离开卢嫩堡老城, 从103号高速经过哈利法克斯外围转上了102号高速向北朝交通枢纽图鲁洛驶去.

一个半小时后, 在图鲁洛转到了104号高速,踏上了西行返程之路.

行车不久, 经过了一段此次旅途唯一收费的高速路段. 45公里的高速, 普通车辆收费4元.

约一个小时后, 到达诺华斯高省进入纽宾域省的门户: 阿姆赫斯特(AMHERST).

往西十来公里, 就到了另一座国家历史纪念地: 位于纽宾域省的博塞主要塞(FORT BEAUSEJOUR).

这座始建于1751年的军事建筑, 是法国人为了对抗英国在新大陆的殖民地争夺, 抗衡东面1.8公里外,米萨瓜河(MISSAQUASH)对岸的英国要塞--劳伦斯要塞(FORT LAWRENCE)而建造.

1755年6月4日, 在北美殖民地统帅罗伯特·蒙克顿(ROBERT MONCKTON)率领下, 英国军队由劳伦斯要塞向博塞主要塞发起了攻击.12天后, 英军顺利攻占了该要塞, 之后, 博塞主要塞被更名为肯博兰要塞(FORT CUMBERLAND).

1776年, 美国革命初期, 肯博兰要塞的英国士兵成功击退了当地叛军的袭击.

如今, 站在小山丘上, 看到的只是1835年后被遗弃了的肯博兰要塞废墟.

离开博塞主要塞, 继续西行.

半小时后, 由2号高速向北转上了15号公路. 约20公里的路程, 就到了诺森博兰海峡畔(NORTHUMBLAND STRAIT),夏迪亚克湾(SHEDIAC BAY)的小镇-夏迪亚克(SHEDIAC).

这个小镇不仅以盛产龙虾出名, 在镇中心的西大门, 还建有世界上最大的龙虾雕像.

这个主要以钢材打造的大龙虾, 全长10.7米, 宽5米, 高4.9米, 总重约50吨(不包括32顿重的基架). 自1990年建成以来, 每年吸引了大约50万名游客前来. 当然了, 不全是为了看看这个庞然大物, 更多的游客, 会钻进大街小巷, 寻找那美味的龙虾.

在夏迪亚克小歇片刻,重新踏上归程.

由于不喜欢走回头路, 于是沿着11号公路向米拉米奇(MIRAMICHI)进发.

一百多公里的路程, 途中会经过酷奇博褂国家公园(KOUCHIBOUGUAC).时间有限, 只能在车上向东眺望公园那无尽的森林.

一个多小时抵达米拉米奇, 加满油后由8号公路转上108号公路向纽宾域省西部驶去.

很快, 车飞入了绵绵的山路中, 两侧, 是一望无际的树林.

可能由于人烟稀少的缘故, 这条公路修建得并不好, 沿路也根本没有任何配套设施. 幸亏在米市加足了油, 否则......

落日, 渐渐地洒在窗玻璃上, 刺眼得很. 二个半小时的飞奔, 终于回到了格兰瀑布市.

夜色, 渐渐深沉. 在格兰瀑布市用了晚餐, 继续上路奔向艾德蒙兹顿.

在艾市中心和附近小镇询问了多家旅馆, 竟被告知全部客满.一"怒"之下决定星夜赶路, 回到魁省住宿.

在德街里(DEGELIS)185号公路边找到了一家1212号餐厅及汽车旅馆,只需70元.