工信部召集车企征求意见，汽车产业政策将有重大调整
    上海证券报：记者昨获悉，工信部产业司日前召集几大汽车集团负责人赴京，征求对《汽车产业发展政策》修订稿的意见。该修订稿较现行版有大幅调整，将于2010年上半年正式推出。
    【评论】修订后工信部作为汽车行业主管部门的地位和职能将明确，有利于汽车、农用运输车和车用发动机生产企业自筹资金扩大同类别产品的产能、增加品种，或异地新建同类别产品的非独立法人生产单位；投资生产摩托车及其发动机的项目等的报备，使手续更加快捷有效。该修订稿还明确了发展目标，鼓励以自主品牌轿车为首的汽车出口、鼓励新能汽车发展、鼓励兼并重组以优化产能结构。同时规定在新建的新能源汽车的电池、电机、电控等关键总成和基础材料的合资企业里，而中方股东持股比例不应低于50%。这将有利发展中国自己知识产权和品牌的新能源汽车。（该消息为汽车行业利好）

    煤电价格联动将设最高上限
    上海证券报：国家发改委昨日发布《完善煤炭产运需衔接工作的指导意见》和运力配置框架。对于会普遍关注的煤电关系，《意见》表示，完善煤电价格联动机制，调整发电企业消化煤价上涨比例，设煤电联动最高上限，适当控制涨幅。
    【点评】由于目前没有具体方案，还难以判断对双方盈利能力的影响。对于2010年重点电煤合同，部地方煤炭企业报出了与去年同期相比30-40元/吨的涨价幅度，已经有小部分合同签订，但中煤和神华大煤炭央企目前尚未出牌。我们认为由于煤炭还有作为上游行业，占据了资源优势，因此明年的煤电谈还是以煤炭企业占优，但煤电联动一旦形成突破，电价则可能水涨船高。（该消息暂为行业中性偏好）

    明年将出台输配电价成本监测办法
    国家电监会总监、新闻发言人谭荣尧 15 日在电监会召开的发布会上表示，电监会将争取在明年出台输配电价成本监测办法，以此逐步推进电价改革。电力体制改革的核心是输配电价的成本核算，由于目前主辅分离还没有完全做完，这给成本清晰核算带来一定困难。
    【点评】电价改革涉及的利益太多，无论何时改革都会对国民经济造成一定影响，该消息显示电价改革向前又推进了一步，投资者可中线关注电力企业。

    11月份大小非减持首破15亿股，再创历史新高
    【点评】在刚过去的 11 月份，并不是“大小非”解禁的高峰，相反是一个解禁的低谷，但是“大小非”减持数量却突破了 15 亿股，创下了历史新高。因此我们可以非常明显的看出“大小非”的减持与解禁没有直接关系，而与市场的高度有关。该消息对市场短期将产生负面作用。

    信息速递
    中国传感（物联）网技术产业联盟明年１月成立，该消息为物联网概念股利好。
    截止10月底我国3G用户总数近千万，利好通信相关个股
    日照港调上调2010年装卸费，费率上调将提升公司业绩
    中国人寿11月保费增长23.1%，利好人寿

    二、操作建议

    大盘昨天呈现缩量调整状态。房地产遇到政策利空，几乎没有还手之力，破位走势打乱市场节奏，拖累市场滑落收低收阴，成交量同比下降。在过去的11月中大小非暗中使劲套现力度增强，数据显示，11月两市股改限售股解禁规模仅46.77亿股，为年内最低水平，而11月两市大小非共抛售15.15亿股，减持规模创出历史新高，大小非逐渐增强的减持动力短期对盘面将构成资金压力。
    操作上，房地产行业的振动并没有引发全面的恐慌，大盘仍受到了均线的支撑，蓝筹股的分化也牵制了股指大幅波动的空间，市场热点依然活跃。但量能的下降，政策的猜疑，扩容的压力，化为投资者的谨慎情绪。同时周三中国重工的上市，将吸引较多注意力，资金面的承受力还需考验，预计短期市场将维持震荡反复格局。