媒体登载了关于美巡赛数据的系列文章，今天分享“上下午出发”，文末谈谈个人想法。

北京时间12月27日发表的文章《上下午出发判若云泥 福勒与达斯汀完全两个类型》：

当代的全阵容赛事（108人及以上），主办方很难不上下午双边开球，否则打不完。

现在的问题来了，上午和下午打球的差别大吗？

通常情况下，球员都会回答你，差别其实挺大的，不过他们多半从天气的角度去考虑这个问题，比如下午的风力更大，早上的气温过低。

如果我们将上下午出发的球员的杆数进行分别统计，然后取平均值，我们发现的确是有差别的。可是不考虑天气的因素呢？或许这真的要看个人喜好了，比如伍兹就喜欢早早起床，打早场球。

瑞奇-福勒也应该是这种类型，因为2019-20赛季，他是上下午出发时差别最大的选手。他在上午所打的21轮球中，平均杆为68.05杆，排名第二位，可下午所打的23轮球中，平均杆为72杆，排名186位。

可以肯定这是相当大的差别，也是上个赛季最大的差别。

当然也有另外一种类型的选手，比如夜猫子球员。达斯汀-约翰逊早上排名78，下午排名第二位就是这一类，另外布朗森-伯古（Bronson Burgoon）T119比第八，比利-霍雪尔（Billy Horschel）T135比11也是这种类型。

其实巡回赛的分组是有潜规则的，虽然名义上前两轮为随机安排，可是为了电视转播，通常都有几组人——很明显全是自带流量的大咖——会放在每批选手中间偏后的位置，而距离他们越远，地位越低。

另外还需要注意一点，每一边最后一组出发的选手地位最低，甚至差过最早出发的选手，因为最后出发，不得不忍受前边的拖延，果岭上脚印多，另外还有一个严重的问题，一旦出现天气延迟，最后一组出发的选手首当其冲，最有可能打不完，导致第二天一大清早起来补赛，节奏完全被打乱。

可是像达斯汀-约翰逊和瑞奇-福勒一般都会安排在C位出发，以上的数据或许更多显示的是他们个人的偏好，而非别的。

我的看法：

上下午出发对球员影响会很大的，一是看个人起居习惯。除了文章所说的“夜猫子”受上午打球影响之外，不知道外国人有没有中午“嗦一觉”的习惯，如果有也会影响下午打球。二是还是要讲常规天气的影响，美国的海岸通常会受大风影响，上午球道柔软些，下午就就会干硬。这就看球员的喜爱，大都喜欢柔软的球道。