上海车牌，须拍卖取得也。薄薄铁皮，贵比黄金。每张牌照，少则上万，多则四五万。有钱者唾手可得，无钱者望而生畏。不得已者，近挂浙苏牌照，远走皖鲁，遂十余年间，上海滩头外地车无数，然彼外地车，高峰期不能上高架，以惩其不出金买上海牌照也。

上海牌照拍卖始于1994年，于今16年矣，历史悠久，法律不彰。其意明在于控制车辆，暗在于吸金。迄今为止，拍卖款无数，流向不明。有好事者申请政府信息公开，被告之“秘密”也。而主持牌照拍卖之上海国拍公司，亦因之成为行业老大，民间黄牛更以炒牌照为业，相关产业蔚然大观。且问，上海牌照拍卖之法律依据在何？吾不明也。吾只知，《道路交通安全法》未曾有规定也，《行政许可法》规定上牌不得增设条件也。

太史公曰：上海车牌拍卖，与民争利也，不如北京车牌摇号分配公平正义也。拍卖多年，尚缺法律依据，法治不昌也。拍卖款之高，抵半辆车之价格，罔顾民生也。呜呼，民愿乘牛马或以自行车代步，然无路也。何时可得一平常牌照，名山大川足下行？