中国与非洲国家拥有着非常深厚的友谊，比如：坦桑尼亚军队，号称东非PLA，中坦关系更有全天候朋友关系之说法，其实在非洲被中国称为“全天候的朋友”的还有，至少还有赞比亚、纳米比亚。

纳米比亚原为德国西南非洲殖民地，后来为南非占领，直到1990年才建国。它的国土面积达82万平方公里，人口只有240万，真正意义上的地广人稀，因矿产资源丰富，素有“战略金属储备库”之称，也是一个著名的旅游胜地之一。

纳米比亚军事力量规模很小，总兵力1万5千人，除警察部队，陆军只有一个机步旅的规模，空军与海军各有500人，很少有人知道其军队的主要装备为中国制造：它的海军最大的军舰为中国建造；它的陆军拥有中国装甲车，正考虑订购VT4坦克；至于它的空军已基本中国化。

纳米比亚空军现役的中国装备有运12输输机，K8型教练机，直9型直升机，至于作战主力的歼七，那是该国在2005年时订购，当时订购了12架歼七，2架歼教七，成为歼七，最后一批海外客户之一。

近年，纳米比亚增加了国防费，以加强军队现代化建设，装备更新已成为主要任务。由于1997年购买的2架运12已经快到了使用寿命，需要考虑其替代机型的问题，由于运12在使用中的良好表现，依然采购运12成为首选，去年其代表团为此访问了中国哈飞公司。

目前纳米比亚也是中巴联合研发的JF-17的潜在客户之一，主要用于代替歼7,歼七至今已使用达十年之久，未来必须考虑其代替机型的问题，毕竟现代战机越来越复杂，从决定启动采购项目到新机交付的周期已越来越长。

JF-17为所有可能的候选者中最有竞争力的的，它虽说早期源于歼七，但早已脱离了歼七改型的范筹，完全是一种轻型三代机，尤其是最新的改进型，已应用了 许多新技术，性能已非常理想。它的价格最有吸引力，最高出厂价也不过3000多万美元，如果降低要求，也许可以把价格压到2000万左右。相较之下，其它 三代机价格往往过亿，使用成本也不低；二手旧机的价格也同样居高不小，毕竟谁也不会轻易淘汰旧机的。

无论怎么算，纳米比亚都是中国在非洲的又一个全天候的朋友！