Vormsi Island是古瑞典语Snake Island之意，所以我把爱沙尼亚第四大岛的Vormsi Island称作「蛇岛」。蛇岛面积不大，只有约92平方公里，人口不过2000，是离塔林最近的一个小岛。

在塔林的其余行程中，最令我难忘的要算「蛇岛」之行了。原本从塔林到岛上只需半小时船程，这天我却舍船而改乘车，自塔林驶过冰封万里的波罗的海海面，汽车在冰上奔驰，迎面一艘大型渡轮自赫尔辛基破冰而来，在海中央偶遇，那种兴奋的感觉，前所未有，笔墨难书！

冰上行车时间约40分钟，其实为保证行车安全，导游早已事前做了充足准备，大清早就向旅游局查询海面封冰情况，非常谨慎。汽车在冰上行驶几乎与陆地上无异，尤其冰海早已开辟一条「行车专用道」，路旁又插上松枝，让司机识别方向，否则在白茫茫的大海上，一下子还真难辨出那处是陆地，那处是海。

车子在枯黄芦苇的岸边安全登陆，岛上灌木丛林遍布，只见千千万万株正陆续换上嫩绿春装的松林（Pine Forest），排列得井井有条，层次分明，自近而远，如诗如画，我一下子被如此动人心魄又意境深远的雪景寒林图深深感染。

蛇岛受瑞典影响深远，居民多住在岛西面的Hullo小镇，民房漆上色彩鲜艳的外墙，地面无瑕白雪，上有蔚蓝天空，门前雪堆上站着一头昂首的大黄狗，紧守村舍，人间仙境原来就在此处寻得！

我继续前行，一群在严寒地带才有的牦牛正在雪地上走动，见到远方来客，纷纷迎上来，与我友善地互动。此时远自香港的老朋友曾静漪小姐来电，询问日元汇价暴升的因由，我索性站在白皑皑的雪地上，就地接受她的电话访问。

到了正午时份，阳光份外猛烈，导游担心冰封海面会溶化，赶紧把车子往回驶，跨过冰海，再度回到塔林。

在回程路上，我们还顺道来到一个哈普萨卢小城（Haapsalu），城中保留一座古堡式的修道院遗迹，每到夏天，这里便成为露天剧场。这儿曾经发生过一段痴情男女的故事，虽然是悲剧收场，修道院却因这段爱情故事而闻名。

在小城用过价廉味佳的午餐后，导游继续带我寻找刺激。我在附近的火车博物馆（Estonian Railway Museum）里，爬上旧式蒸气火车头，扮了一回「铁道游击队」。随后到达雪地赛车场，披上「战衣」，全副武装，在雪上赛车道上大显身手，刺激有余却无惊险下，完成了10圈赛程。

塔林虽小，但景点众多。最后的半天，导游知道我意犹未尽，一早把我载到塔林城外绕了一圈。旧城外的卡德里奥宫殿公园（Kadriorg Park）种满迎春待发的花草树木，一座古典的欧式绿顶亭子在冰封的天鹅湖边，不过此时湖面结冻，当然也看不见天鹅的影子。前面就是一座建于18世纪巴洛克式宫殿──卡德里奥宫，是俄国彼得大帝（Peter the Great）为他妻子凯瑟琳（Catherine）建造的行宫。沙皇还曾数次远道来到他这座心爱的行宫，并留下奠基时亲自签名的砖块。现在已改为博物馆，陈列许多沙皇时期的遗物和艺术品。不过我们来得太早，还未到参观开放时间。

爱沙尼亚人民爱歌唱，每五年一度的全国歌唱比赛，在一个可以容纳15,000名观众的露天舞台（Song Festival Grounds）举行，舞台呈蚌型，我站在山岗上，彷佛亲眼见到音乐节时热闹欢腾的场面。

从山上沿海边回酒店的路上，经过郊外的瀑布公园（Jagala Juga），又让我欣赏到冰封瀑布的奇景，水流居然结成如钟乳石一般的形状，非常神奇而特别。海边全是漂亮的别墅，原来当地人民基本上都拥有两套房子，一个在城内，另一则在海边度假用，他们确实很懂得享受人生。

最后车子行经一座手持十字架的天使纪念碑，是为纪念一艘俄国的装甲船在1893年沉没，全船177人遇难。天使面对大海，像是呼唤亲人的回来。

至此，我的爱沙尼亚之旅就暂告结束了。