老罗成功征服世界最高峰珠穆朗玛峰，我也不甘落后，5月底与北京中华海外联谊会尤兰田会长所带领的几位朋友一起乘火车登上有「欧洲之巅」称号的少女峰(Jungfrau)。

大家在瑞士首都伯尔尼整装待发，前一天犹是天雨绵绵，令人不禁发愁担心会影响登山行程，幸好天公眷顾，第二天已是天朗气清，我们得以如期向伯尔尼高地南边的少女峰进发。伯尔尼南边是层峦迭峰的阿尔卑斯山脉(Alps)，少女峰就在其中，高海拔4,158米，比老罗攀登的珠峰足足矮了一半。另外尚有两座山峰与少女峰并列，分别是僧侣峰(Monch)和艾格峰(Eiger)。

瑞士伯尔尼属德语区，而Jungfrau其实就是德语的「处女」之意。当地居民说少女峰终年积雪，远眺宛若一位亭亭玉立的少女，一袭雪白长裙，仰卧在阿尔卑斯山脉中，犹如置身在天与地之间(between heaven & earth)。中国旅客一般都用较含蓄的叫法，称「她」为少女峰。

大伙在领队「涛哥」的引领下，乘车穿过茵特拉根镇(Interlaken)后，直奔位于山腰的中途火车站─Grund，这时已是海拔943米高了。大家赶上差5分钟就要开动的登山火车，运气极好。随着火车顺山势缓缓爬升，可以远望少女峰就在前面，沿途见到雪白冰川，间或夹杂着幽美的绿林，偶然还见到牧民在田野间工作，甚至隐约传来系在牛羊身上的铃声。一幅幅人间仙境、童话世界般的景致呈现大家眼前。迎面来了一辆正在下山的红色火车，穿越白雪覆盖的山道，使画面更加生动。

火车先抵达海拔2,061米的Kleine Scheidegg车站，改搭另一辆齿轨火车。这项登山火车工程非常浩大和艰巨，是由瑞士工程师阿道夫古耶塞勒(AdolfGuyer-Zeller)设计，历时16年才完成，打通坚固花岗岩石，一条长达7公里的隧道穿过艾格峰和僧侣峰。火车还特别在海拔2,320米的艾格山墙站(Eigerletscher)停下来，让乘客沿隧道走到观景窗前，欣赏窗外的云海，体会当年开山辟石的浩大工程。

接下来为海拔3,160米的冰海站(Eismeer)，我们走到隧道口的观景窗，观赏冰川壮观奇景。最后就是终点站─少女峰站(Jungfraujoch)，高达3,454米，我们全程只耗费50分钟，便安全抵达「欧洲之巅」(Top of Europe)，征服了欧洲海拔最高的火车站。

少女峰车站有很多设施，像是酒店、餐厅、购物商店、气象监察站、研究站和电影室等，让游客尽享登山乐趣。这里最令我感兴趣的是「冰上皇宫(Ice Palace)」，这是条加工的冰川隧道，陈列许多冰雕作品，例如飞鹰、海狮和企鹅等造型生动的雕像。此外，冰隧道经过防滑处理，在隧道走动非常安全。

我们走到外面，站在史芬克斯观景平台(Sphinx)，咫尺之遥的少女峰下就是世界自然遗产的阿雷奇冰川(Aletsch Glacier)地区，这是欧亚大陆最大最长的冰川，长23.3公里，宽800米，纪录着大自然的壮丽与奥妙。

面对着这样壮观美景，我们每位成员都兴奋地争相在顶峰上的每个角落留下「征服欧洲之巅」的纪录。山峰上还飘扬一支红底十字的瑞士国旗，权充鲜艳的背景。

在车站餐厅用过午餐后，同行的两位女伴感到轻微高山反应，便未再随大队登上海拔3,571米的观景平台，其余的成员则继续行程，挑战更高峰后，才依依不舍地乘火车回程。

这是我首次登上少女峰，山高气薄，我们乘火车登山都略感吃力，更让我佩服老罗徒手攀登高峰之艰难！