的哥与脱衣舞女

姚鸿恩

“的哥”即出租车司机，口语化，叫起来也感到亲切。我从美国回国期间，差不多每天都要与的哥打交道。很多年前，他们的日子还算不错，但后来就成了“王小二过年，一年不如一年”了。主要原因是“份子钱”上涨，好比地主收租，“地主”心越来越黑。近日新闻报道，许多城市的出租车司机实在忍无可忍，只得罢运。沈阳一的哥说，“每天一睁眼，就欠别人130元”。每个月需要缴纳的份子钱约为1300元，“每天需要至少跑车8个小时才能把份子钱和油钱还上。”因此大部分司机不得不每天超负荷工作12个小时以上，才能获得3～4千元的收入。 

我在美国极少需要打的。据我知道，美国的出租车司机是拿工资的。因职业门槛很低，只要有驾照就符合基本要求，而美国成人几乎人人都有驾照，因而出租车司机的薪资是相当低的。根据美国薪资（Salary）网的统计，一年基本工资（Base salary）中位数为32,781美元。也就是说，有一半人工资低于这个数目，另一半人工资高于这个数目。当然，这只是基本工资,此外，公司还给予许多福利。包括帮助支付：社会保障(Social security),$2508;退休401K/403/B.$1180;残障保险（Disability），$295；医保（Healthcare），$6592；养老金（Pension），$2065；带薪假期（Time off）,$433。总计，公司每年为出租车司机支付49,455美元。 

这里必须提及的是，美国许多服务行业，比如餐馆、旅馆、美发厅等是需要付小费的。打的，也需要给的哥小费。给多少呢？根据彭博商业周刊（Bloomberg Business week）的统计，打的者有55%是用信用卡付小费的，45%是用现金付的。现金无法统计。根据信用卡支付小费的数据，平均约为打的费之20%。如前所说，出租车公司为雇员每年平均支出近5万美元。雇员应该能为公司带来利润，否则公司就倒闭了。假设的哥为公司赚了2万，那么他全年的营业额至少超过7万。也就是，小费至少有1万4千美元。 

在美国，的哥乘客自然也包括各种行业的工作者，比如脱衣舞娘。根据ABC新闻的一篇报道《脱衣舞娘如何收支平衡》（Making Ends Meet As a Strippers），脱衣舞女是没有工资的，相反，她们每个轮班付给脱衣舞厅75到250美元所谓舞台费或舞厅费（dancers not only do not get paid any salary, but they actually pay the club anywhere from $75 to $250 a shift for what is called a stage or house fee ）。也就是说，她们也是付“份子钱”的。 

中国出租车行业实用的就是美国脱衣舞厅的收“份子钱”的运营方法。但是，脱衣舞是特殊行业。根据ABC的那篇报道，一个脱衣舞娘，一周能拿回家3千至6千美元（dancer goes home with $3,000 to $6,000）。根据CNN的报道，在北达科大州的石油新城，脱衣舞娘每夜可进账2千美元（Earn $2000 a night as a boomtown stripper）。

的哥并非脱衣舞男。正经的服务行业，为何采用特殊的收份子钱的经营方式？（相关内容参考北大出版社《美国民生实录》。详见 亚马逊、当当、京东。）