月 亮 山 大 桥

自钓鱼台水库蓄水以来，月山和沿山就被库水阻隔，人们想要过河唯一的办法就是靠渡船过河。由于渡船不常有，有时得等几个小时甚至半天，如果有要事真是心急如火，千万人梦寐以求的梦想就是：在这两山间架起一座桥梁。

一九八五年下半年，陈汉区领导从关心百姓、关注民生的角度出发，采取以路促桥的战略，启动了从陈院到北浴的公路（即钓北公路）建设，组织调动了北浴民工在月山以西、钓鱼台民工在沿山以东的两乡修建钓北公路大会战，并将会战场面录制成视频。在如火如凃的修路热潮中，最受人关注的就是早日在月山和沿山间建座大桥了。

一九八五年八月二十七日，安徽省委书记黄璜在地委书记侯玉昆、县委书记张俊模的陪同下亲临陈汉，观看了修路大会战的视频，并亲自来到钓鱼台视察钓北公路工地实战现场。站在钓鱼台三号摆上的黄璜书记很有风趣的对张书记说：“张书记，今天我终于被你‘钓‘来了，你‘为民请命‘可真用尽了心啊！”在三号摆上，各位领导观看了修路工地热火朝天的场面，更是目堵了两山之间交通受阻的事实，修建大桥就摆在省、市、县主要领导的面前，就在这里领导们提出了修建月山大桥并研究了建桥的筹资方案。

九月份，省财政厅、交通厅专门派一位姓朱的科长来钓鱼台月山实地察看。随后省交通厅拨款七十万元来修建月山大桥。

经过县公路局程宏建科长带领技术人员的勘测设计，大桥于一九八六年元月七日正式破土动工，县委书记张俊模亲自为大桥命名：月亮山大桥。

元月十四日，省歌舞团还来陈汉专门为山区百姓和修路、建桥民工进行慰问演出。

为综合考虑月亮山大桥的政治、经济效应，张俊模书记提出了东进（安庆）西出（武汉）的战略构想，为更好的发挥大桥功能，他还提出在月亮山大桥头兴建桥头镇，专门成立了建镇指挥部，决定由区委副书记、副区长洪炳松任指挥长。张俊模书记还亲自在度假村召开陈汉七个供销社主任联系会，指出：“你们不要与人家二郎河争生意，把打算在隘口建的供销大楼建到月亮山大桥头来。”随后在桥头划定了位置、钉下了基桩。（后因张书记调任市人大副主任而夭折）

县委张俊模书记对月亮山大桥的施工极其关心，隔三差五就到工地看看，关键时期几乎不间天数。一天傍晚，他独自一人驱车前来，一下车就直奔大桥清基现场，这时民工和工人都已下班了，他发现工程进展缓慢，只见基宕里满满的水，他火了，立即通知区委书记、大桥建设总指挥邓兴发尽快赶到。邓书记一到桥东，他大声喊：“邓兴发，跑步前来。”邓书记赶到，他厉声问：“象这样进度能确保汛前桥墩建出水面吗？”在现场，县、区领导实地研究了工程中存在问题的解决方案。当晚就从县城拉来了一台发电机组以解燃眉之急，解决了基宕排水问题，并令供电部门迅速解决高压下火，确保工地用电。

在县、区、乡各级领导的亲切关怀下，经过建桥技术员、工人、民工不分寒暑，日夜奋战，历时一年多，终于在一九八六年农历年关前月亮山大桥正式建成通车，实现了陈汉山区人的梦想。

原月亮山大桥全长126米，两墩三跨，共有三大拱24小拱，桥面行车道7·5米，两边人行道各0·75米（含栏杆）（见图一）

由于大桥纯手工建造，桥跨为半圆形钢筋混凝土浇拱，桥墩和其它部位都是石块用水泥浇砌，到现在已历时三十六年。前几年因桥面裂缝，重新用钢筋混凝土进行浇注。为确保大桥安全，多年限宽限载，每逢节假日、年关堵车严重，有时一堵就是几百米。可惜的是：月亮山大桥虽保桥措施不断，但终成危桥，急待改建。

二0二0年，月亮山大桥改建工作提上了县交通部门的议事日程。当年六月由合肥地质勘测院派王工带领一班人马前来进行桥基地质勘测，历时近十天。根据勘测资料进行图纸设计。S249北复线月亮山大桥改建工程终于于二0二二年三月破土动工。

新月亮山大桥由宿松县公路管理服务中心建设，浙江润浩城市建设设计有限公司设计，安徽路达公路工程有限责任公司施工，造价1236·04万元，建设工期300天。

施工队首先是搭建钢栈桥供人行和施工用，然后再拆旧桥建新桥。目前建桥工作正稳步实施。

3月14日，县交通局党组书记、局长周维实地督查了S249北复线月亮山大桥改建工程建设，并就征迁工作中有关问题与陈汉乡党委主要负责同志进行纠通协商，县公路管理服务中心主要负责人、分管负责人参北督查。在建桥工地各位领导实地察看工程建设情况并听取施工负责人的回报后，周维强调：一是加快施工进度。要充分利用目前水库水位低、汛期未到的有利时机，抓紧进行钢栈桥施工，确保工程按计划时间节点完工。二是抓好安全管理。要强化施工单位主体责任，制定安全专项方案和应急预案，克服施工期间行人与钢栈桥施工机械、车辆交叉通行的不利因素，细化管理措施，把安全隐患降到最低；要加强交通管控，安排专人值班值守，确保交通安全。三是加强宣传沟通。由于工程施工期间给当地百姓生活、生产带来不便，要与当地乡、村领导加强沟通，多汇报，加大宣传力度，取得老百姓的理解支持，牢固树立为群众办实事的理念，把好事办好。四是做好疫情防控工作。要按照要求落实好各参建人员的疫情防控措施，确保不出现疫情。

新月亮山大桥上部结构采用620m（6跨，每跨20米）先简支后连续预应用钢筋混凝土组合箱梁，下部结构采用柱式墩，肋板/柱式台。全长126米，全宽12米，桥面净宽11米，其中行车道2X3·75米慢行道1·75米，行车道与慢行道中间以活动矮护栏分隔，桥面铺装10厘米沥青混凝土十防水层十8厘米防水混凝土，桥面两侧设SA级钢护栏，直排式排水管。

目前，月亮山大河上130米长，10米宽，10余米高的钢栈桥已搭成，2米人行道与8米施工道用钢管隔开，旧桥已拆除，新桥正在清基，挖机、大型吊机正在热火朝天的紧张施工中（见图二）。

新月亮山大桥建成后将大大缓解人多拥挤乱节假日、年关堵车的现象，大大方便北浴、陈汉山区人的交通方便。同时给宿松县钓鱼台省级湿地公园增加了一个旅客旅游观光点。

梅才旺撰稿