2013年3月19日——4月1日，参加美国东西海岸+夏威夷14日游。

    说是14日游，其实去掉两头两脑，十足只有12天。除了空中飞行十多小时外，其余时间，全花在提前去机场、候机、行李托运、安检、出入境手续等等方面了。

    时间紧张，自然得抓紧点。最好的办法是尽可能多的留下一些照片资料，以便回来后可以整理成图文并茂的博文。于是，一路上不停地拍摄。几乎见什么拍什么，终于留下数千幅照片。

    借助这些照片资料，回国后一口气连发了36篇访美观感。就这样，照片资料还大有富余。这不，除了后来又接连发了几篇旅美游记，今天的飞机照片也是还没有用过的。目前，已累计发了40多篇，估计接下来再发10篇都不成问题。

    相对而言，在美国上空拍飞机比较容易。

    一是，美国上空的飞机真不是一般的多。美国航空港多，民航班机线路多，自然飞机也多。另外，各种用途的公务机、民用私人飞机，亦非常普遍；

    二是，美国除了城市，高层建筑少之又少，几乎没有什么遮挡物。一般旅游大巴在高速公路行驶，坐在车上都能清楚看到机场里的飞机起降；

    三是，美国雾霾天比较少，空气的洁净度通常比较高，能见度自然也比较好。外加天气晴朗，这就给拍摄飞行器创造了十分有利的客观条件。

    只要不是龙卷风的天气，在美国上空拍飞机简直易如反掌。