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前些天,偶然在路边看到一群人围着一辆车在看,有人还在拍照,好奇之心油然而生,过去看了一下,不由得也掏出手机开始拍照--
我看到了一个令人肃然起敬的镜头,一辆高档轿车,停在一个电线杆旁边,右侧的车身与电线杆的距离大约不会超过2毫米。但车身却一点也没有被刮蹭过。
在司机的另一侧,在倒车停车的过程中,可以将车停到这个水平,本人做不到。当时如果没有人在外边指挥,这种神技已经有很大的运气成分了,如果有人指挥,那么指挥的人是个疯子。能与疯子配合到这种程度,也是神人干的活儿。
照片大家欣赏吧,确实没有碰到电线杆子。
在叹服之余,我也想过,股市里,我们抄底,可不可以抄到这么精确?如果精确抄底的代价是有可能发生错过抄底或抄在腰上,就像停车冒着刮蹭的风险一样,那么有没有必要追求高明到这种程度的精确?
不精确,就可以稍微早一点,陆续进场,也可以稍微晚一点,等明确了反弹之后少赚一点。你采取哪种策略,取决于你的操作习惯,以及你的喜欢。
这里是接近反弹底部的区域。尽管不是战略型的底部,但有的股票已经暂时没有更加深度杀跌的空间了。向下,大盘最多再跌200点,前边接近500点的便宜都占了,是否在乎这里或许会有或许没有的200点风险,取决于个人的选择,毕竟成本已经比别人低500点了。还记得我的一位同事曾经说过,每次抄底的时候,总是觉得自己进场晚了,每次行情结束的时候,总是发现其实进场早了。如果少量仓位试探性开始择低进场,应该是没有什么问题的。
欧洲股市多进入反弹压力区,美国也反弹遇阻。今日盘中震荡,甚至再杀一次的机会仍然较大,
下一周,还会有一番复杂精彩的博弈。期指交割之前,鹿死谁手,机构博弈,利益何在,周六现场交流,我和刘景德先生,以及另一位南方的机构操盘手朋友,将给大家做现场解析。什么是反弹底,什么是战略底,明日现场交流吧。
本周六现场活动地址:
中关村北四环西路33号中国科学院科学图书馆一层多功能报告厅
时间:周六下午一点
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