缓解交通拥堵，不是政府一个人的事

西安的交通路况已经成了每个市民都关注的问题。交通形势日益严峻，顺畅出行已成为市民的热切期待。面对城市交通“堵局围城”，相关职能部门近期也出台了很多措施缓解拥堵。11月25日，西安市规划、交通、市政、城管、地铁等部门深层剖析西安“堵”症，力求对症下药，缓解拥堵问题（《西安晚报》11月26日报道）

提到交通拥堵，我们总是希望政府把道路修得足够宽、把公交路线安排得足够多，把交通规则缩略得得足够少，在我们看来，这些才是解决问题的根源。然而，作为城市中最基本的细胞单元，我们似乎对自身要求太少，我们在要求政府应该做什么的时候，却往往忽略了自身的责任。

不得不承认，城市的交通状况与城市规划、硬件设施、路政配套等紧密相关，但它也与这座城市公民的自身觉悟彼此相连。缓解交通拥堵，从来都不是政府一个人的事。笔者认为，要想解决西安市“堵”症难题，光有交通、市政、城管等部门的努力还远远不够，我们的市民也必须参与其中。

那么，作为市民，究竟该怎样做呢？

首先，提升自我综合素质，加强自我约束意识，是解决问题的关键。许多时候，不是我们的道路不够通畅、交通设施不够完善，而是我们的民众交通意识淡薄，乱闯红灯、不按标识行驶，稍微发生拥堵就急躁不安、“见缝插车”，使得本不严重的拥堵现场不堪重负，最后，各方利益受损，既扰乱了交通秩序，又影响了自身出行。

再则，转变自身观念是根本。随着现代社会的进步，汽车逐渐成为考量一个人生活是否幸福的标准之一，选择步行或自行车外出成了人们鄙夷的对象，这在很大程度上激发了人们买车的欲望。然而，迅速增加的机动车数量与不对等的道路配套设施，就使得拥堵现象更加突出。所以，民众对拥有汽车的理性认识，减少对汽车近乎狂热的追求，在很大程度上会减少城市交通的压力。

最后，政府与民众的良性互动是解决问题的本质归宿。我们的许多群众，往往抱着“肉食者谋之”的态度，对相关政策过于冷淡，使得很多措施缺乏双向交流沟通，而失去了服务为民的本质之义。如果我们能够主动一点、大胆一点，那么相关决策就会更科学一点、进步一点，双方受益，又何乐而不为呢？