近年来，国家开始加大力度整顿电动车市场。国家四部委的联合发文充分表明了国家决心大力整治电动车市场不规范产品的决心。对电动车行业而言，这是一个机遇与风险并存的十字路口，如何能够实现企业的完美升级转型，是横亘在众多电动车企业面前的一个问题。

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作为行业龙头的新日电动车，在经历了行业初期的激烈竞争之后，已经成功的站在了整个行业的前端。然而行业寡头竞争格局的形成，并未让新日感觉有多么欣喜。相反，行业发展巨大的两极落差让新日深刻的意识到唯有全行业的全面进步和升级，才能最终促使行业发展。行业整体的更新换代已经迫在眉睫，刻不容缓。

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2012年初，新日电动车率先在全国开展电动车“以旧换新”活动，如同在一潭死水的湖面中投入一块石头，“一石激起千层浪”，由新日电动车引起的这圈涟漪迅速在整个行业中扩散开来，众多电动车企业纷纷推出“以旧换新”换购活动。

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目前，我国电动车市场的保有量在1.4亿左右，旧车换购比例在30%—40%之间，电动车行业掀起的换购热潮，能够刺激和帮助消费者更迅速的处理掉手中不符合国家标准的旧电动车，使用更高技术和产品达标的新品。新日电动车从活动创立之初，就确立起“新动中国，变频动力”的活动口号，意在通过销售终端的产品更替，加速实现整个市场电动车品质的一次升级。新日开展活动以来，近1000家经销商，近5000个门店网点几乎全部跟进支持开展，为整个社会上新旧车更替比例做出了巨大的贡献。

新日以旧换新全新市场营销格局的开创，是整个行业发展方向的一次尝试和探索。在新日的带领下，越来越多的电动车品牌加入到“以旧换新”的活动大军中，本着高服务，高品质的换购原则，竭诚为消费者换购一辆称心如意，质量满意的电动车。而随着市场上新旧电动车的大幅度更换，整个电动车市场将会更加规范，“以次充好”的次品逐渐会被淘汰，全行业也终将迎来一次全新的变革。